cylindres de frein avant pour Peugeot Alle
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PDF FICHIER pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer cylindre de roue ou
u maître-cylindre - pâte entièrement synthétique pour système de frein hydraulique - lubrifie cylindres et pistons - augmente la durée de vie des cylindres de frein - protection anti-corrosion - aide au montage des joints toriques et joints à lèvres - compatible liquide de frein DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1. Nous conseillons de graisser les joints et les pièces mobiles (pistons) lors du remplacement d'un maître-cylindre, d'un étrier ou des cylindres de roues sur un véhicule de collection. Cette graisse permet d'augmenter la longévité des pièces de freinage neuves sur les voitures qui roulent peu.
coupelle de piston 1,25" de cylindre de roue, freins avant, Traction - 11cv, et autres anciennes
équipées de pistons de 1,25"
cylindre de frein avant, Peugeot 203, 403, 404 jusque 1965, diamètre piston 1 1/4, raccord
11mm,7/16x20 Unf, fixation à la flasque 22mm, longueur hors tous 63,5mm, sans vis de purge, n° d'origine 4401-19. Made in France
cylindre de frein avant, Peugeot 203 de 07.1954 à fin de production, diamètre du piston 31,75mm
fixation à la flasque 36 mm, raccord 7/16x20 UNF, longueur hors-tout 68 mm. Made in France
cylindre de roue, Peugeot 203, Simca Aronde, Renault G80, Ford Vedette, freins avant, piston 1 1/8
(28,57 mm), raccord flasque 36 mm, raccord tube 7/16x20 UNF, longueur hors tout 67 mm Made in Spain.
cylindre de roue, Peugeot 403 utilitaire après 1965, 404 pick-up et commercial à partir de 1965
1 piston 30mm, raccord 3/8 x 24 UNF (9,5mm), fixation à la flasque 21,5mm, longueur hors tout 63,5mm, n° d'origine 4401-24. Made in Europe.
kit de réparation de cylindre de roue avant, Peugeot 403, 404 à partir de changement
thermostable, piston 1"3/8 (34,92mm)
cylindre de roue, Peugeot 403, 404 jusque 1965, freins avant, 1 piston 30mm, raccord de tube 7/16 x
20 Unf (E - bordage), fixation à la flasque 22mm, longueur hors tout 65mm, n° d'origine 4401-20. Made in France
cylindre de roue avant, Peugeot 403 (7-D-BD-U-L),404B + coupé, identiques droite et gauche, diam
du piston 28,57 mm, filetage du raccord 7/16 x 20UNF, montage d'origine sur 404 jusque 10.1964 avec freinage sans assistance. Made in France, n° d'origine 4401.14
cylindre de roue avant, Peugeot 404, identiques droite et gauche, diam. du piston 34,92mm, raccord
de tube 3/8 x 24 UNF, longueur hors tout 82mm, entraxe des vis de fixations 44mm, avec vis de purge. Made in France
cylindre de roue avant, Peugeot 404, identiques droite et gauche, diam. du piston 34,92mm, raccord
de tube 3/8 x 24 UNF, longueur hors tout 82mm, entraxe des vis de fixation 44mm, sans vis de purge. Made in France
cylindre de roue, Simca 1000 après 09.1961, avant gauche, diamètre piston 22 mm, raccord flasque
36 mm, raccord tube 9 mm, longueur hors tout 68 mm. Made in Spain.
cylindre de roue, Simca 1000 après 09.1961, avant droite, équipé Bendix, diamètre piston 22 mm
raccord flasque 36 mm, raccord tube 9 mm, longueur hors tout 68 mm. Made in Spain.
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