filtres à air pour Citroën Alle
adaptateur pour carburateur Solex, Citroën Traction, bague en aluminium pour poser le filtre à
air monté d'origine sur un carbu Zenith qu'on a remplacé par le Solex
raccord du filtre à air au carburateur, Citroën DS ancien modèle, joint caoutchouc, dimensions
65 x 71 x 90 x 20mm, n° d'origine DS142-106
tube d'air du filtre au dispositif d'injection, Citroën DS inj. avec climatisation, diam. 66mm
m, longueur 730mm, n° d'orig. DX171206A
durite d'air sur carburateur, Citroën DS, type DX, DJ, DJF, DY, DLF, DT, raccord du filtre à air
au carburateur double-corps Weber, longueur 180mm, diam. int. côté carbu 69mm n° d'origine DX1713
durite d'air sur carburateur, Citroën DS, raccord du filtre à air au carburateur double-corps
Solex, longueur 215mm, diam. int. côté carbu 50mm n° d'origine DX171-3B
durite d'air sur carburateur, Citroën DS de 1957 à 1964, raccord du filtre à air au carburateur
longueur env. 310mm, diam. int. côté carbu 50mm n° d'origine DM171-3
filtre à air rond, Traction - 11CV / 11D, diamètre ext: 267mm. diamètre int: 200mm. Hauteur
57mm. n° d'orig. 481720
cartouche de filtre à air, HY après 09.1963, ID DS de 1957 à 1962, en remplacement de l'origine
longueur 268mm, diamètre ext. 108mm, int. 69mm
cartouche de filtre à air, Citroën 2CV ancien modèle, modèle avec boîtier tôle, Ami6, HY
Diesel et HY ess jusque 1963, diam. ext. : 130mm, diam. int. : 90mm, hauteur 60-65mm, n° d'origine H171-0A
filtre à air, Citroen DS avec climatisation (AC), cartouche pour filtre à air spécifique aux
modèles climatisés, n° d'origine DX171-208A
cartouche de filtre à air, Citroën Ami 6, Ami 8, Méhari + HY Diesel, n° d'origine AM1715
diamètre ext. 118mm, int. 75mm, hauteur: 88mm
filtre à air humide, huile pour filtres acier ou filtres en mousse. Les filtres à air ne sont pas
efficaces à 100% quand ils sont secs. Huile spéciale pour l'imprégnation des filtres. L'excellent pouvoir adhérent du liquide permet de retenir la poussière dans le filtre et de prévenir l'usure du moteur. Effet hydrofuge. Ne forme ni résine, ni mousse. 500ml
durite de dépressurisation gaz moteur, Citroën DS carbu (DX, DJ, DJF), reniflard vertical
longueur 100mm diam. int. 7mm, n° d'origine 1D 5413 611Y
durite de dépressurisation gaz moteur, Citroën DS carbu (DX, DJ), reniflard horizontal sur
raccort en T, longueur 290mm diam. int. 7mm, n° d'origine DX132-282A
reniflard, Citroën DS, raccord plastique 3 voies de la durite inférieure de dépressurisation
vers le carburateur et le filtre à air, diamètres des raccords 6,0mm + 13,0mm + 17,0mm, n° d'origine 1D 5412039L + DX132-67
reniflard, Citroën DS, raccord plastique de la durite de dépressurisation entre le carter moteur
et le carburateur, petit raccord sur la durite d'air du carburateur, diamètres des raccords 18 et 20mm, n° d'origine DX132-69 + N132-69
fixation de filtre à air, Citroën Traction - 11D et DS premiers modèles, 9x28mm, caoutchouc sur
tube en métal, n° d'origine D171-94 et D171-95
tube d'arrivée d'air, Citroën SM, au filtre à air, côté gauche, longueur 570mm, diam. int
70mm, n° d'origine 2S541148878
tube d'arrivée d'air, Citroën SM, au filtre à air, côté droit, longueur 470mm, diam. int
70mm, n° d'origine 2S54114887T
tube d'air, Citroën SM Ié, embase caoutchouc sur tôle de finition, en avant du filtre à air
n° d'origine 1S 5423140Z, l'unité
