calandres et capots pour Citroën Alle
butée caoutchouc, Traction, DS et autres anciennes, diamètre 20mm, hauteur 19mm. Application par
ex: butée d'articulation de volet d'aération dans le tableau de bord DS jusque 1968, n° d'origine 233400
rail de charnière (partie femelle), Citroën HY, charnière type Yoder pour capot moteur, partie
soudée à la caisse. Refabrication renforcée, tôle doublée, mieux que d'origine, produit de qualité, fabrication européenne, longueur: 145cm
clignotant, Citroën HY, support de clignotant avant gauche et droit (la paire)sans porte-ampoule
ni cabochon, n° d'origine HY575-233A + HY575-234A
verrouillage de capot, Citroën DS jusque 1967, ressort de rappel du verrouillage dans la serrure
de capot, montage de 1962 à 1967, l'unité, n° d'origine D861-162
ressort de rappel du dispositif d'arrêt pour le capot moteur, Citroën Traction - 11cv et 15cv, le
jeu, n° d'origine 298330 et 298331
tôle écran avec renfort, fermeture de jupe avant gauche, Citroën DS après 1967 (supprimer le
renfort pour DS avant 1967), refabrication en tôle, n° d'orig. DX85387
tôle écran avec renfort, fermeture de jupe avant droite, Citroën DS après 1967 (supprimer le
renfort pour DS avant 1967), refabrication en tôle, n° d'orig. DX85387A
joint de hayon ou capot moteur, Citroën HY, vendu au mètre, profilé recourbé, amélioré
développé pour une meilleure étanchéité. Produit de qualité supérieure, made by der Franzose Automobiltechnik, made in Germany, largeur 29,5mm. Attention, ce profilé ne convient pas pour les portières
butée caoutchouc de manivelle, Citroen DS, fixation de manivelle sur la traverse avant, diam
25mm, n° d'orig. ZC9613024U
rail de charnière (partie male), Citroën HY, charnière type Yoder pour capot moteur et porte
arrière en bas, partie soudée à l'ouvrant, longueur 145cm. Refabrication renforcée, tôle doublée, mieux que d'origine, produit de qualité, fabrication européenne
vis Inox de grille de calandre, Traction - 11cv et 15cv, 8mmx25, diamètre de tête 20mm, n°
d'origine 331101, également pour pare-chocs Peugeot et autres
capot moteur, Citroën HY jusque 1964, refabrication en polyesther et métal de l'ancien
modèle.Belle qualité avec charnière et verrouillage, n° d'origine HY852-01A
capot moteur, Citroën HY à partir de 1964, refabrication en polyesther et métal de l'ancien
modèle.Belle qualité avec charnière et verrouillage, n° d'origine HY852-01B
outil d'atelier, Citroën DS, crochet de maintient du capot moteur en position ouverte lors de
travaux dans le compartiment moteur et quand le radiateur est démonté. Ouverture à près de 90°. Remplace la béquille d'origine qui risque de déformer ou de déchirer l'aluminium. Indispensable dans vos outils de bord. Attention: utilisation en extérieure déconseillée par temps venteux. Made in Germany.
charnière de capot moteur, Citroën DS à partir de 1968, la paire, compas articulé, n°
d'origine DX852-07 + DX852-08.
