planchers pour Renault Alle
retour latéral de plancher sous longeron gauche, Renault 4L, largeur du bas de caisse vers le
milieu: env. 11 cm, bombé comme d'origine. Made in Europe.
retour latéral de plancher sous longeron droite, Renault 4L, largeur du bas de caisse vers le
milieu: env. 11 cm, bombé comme d'origine. Made in Europe.
plancher arrière gauche, Renault 4, du milieu au longeron. Tôle à souder en remplacement de la
partie corrodée, pose par dessous le véhicule pour une réparation pérenne, Made in Europe.
plancher arrière droite, Renault 4, du milieu au longeron. Tôle à souder en remplacement de la
partie corrodée, pose par dessous le véhicule pour une réparation pérenne, Made in Europe.
plancher complet, Renault 4L, R4. Attention Transport gros volume sur palette : Veuillez nous
contacter pour les frais de port. Produit Made in Europe.
plancher arrière, Renault 4L, tôle de réparation de la liaison du bas de caisse au coffre
devant le passage de roue arrière gauche, tôle traitée par cataphorèse
plancher arrière, Renault 4L, tôle de réparation de la liaison du bas de caisse au coffre
devant le passage de roue arrière droit, tôle traitée par cataphorèse
plancher avant gauche, Renault 4L, jusque env. 20 cm avant le caisson sous siège avant. Tôle à
souder en remplacement de la partie corrodée, pose par dessous le véhicule pour une réparation pérenne, Made in Europe.
plancher avant droite, Renault 4L, jusque env. 20 cm avant le caisson sous siège avant. Tôle à
souder en remplacement de la partie corrodée, pose par dessous le véhicule pour une réparation pérenne, Made in Europe.
plancher sous pédales complet, Renault 4L, avec la tôle du tunnel, largeur env. 1390mm, hauteur
env. 480mm. Made in Europe.
plancher arrière gauche, Renault R5 série 1, refabrication avec les retours verticaux, les
emboutis et renforts. Made in Europe.
plancher arrière droit, Renault R5 série 1, refabrication avec les retours verticaux, les
emboutis et renforts. Made in Europe.
