bielles, arbres à came, pistons et volants moteurs pour Renault Alle

pistons et chemises, Renault 4CV, série 1, R1062, moteur 680.01 662/2, 747cm³, pistons 54,5mm

axe de piston 14x46mm, segmentation 2+2+3mm, diam. à la base 60,0mm, diam. en haut 72,77mm, hauteur 122,0mm, montage avec joint cuivre ref 80183, le jeu de 4

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €
• 
  joint d'embase de chemise, Renault 4cv R1062, joint cuivre pour les ensembles
  9,90 €

cale de jeu latéral, Renault 4CV jusque 1957, deuxième surcote 0,10

cale de jeu latéral, Renault 4CV jusque 1957, cote standard

pignon Céléron d'arbre à came, 31 dents, Renault 4CV de 1949 à 1952, diamètre int. 18mm

surcote 4/100, diamètre ext. 97,7mm (Novotex)

pignon Céléron d'arbre à came, 31 dents, Renault 4CV de 1949 à 1952, diamètre int. 18mm

surcote 6/100, diamètre ext. 97,7mm (Novotex)

coussinets de bielle (jeu), Renault 4CV premier montage avec diamètre de 35mm, surcote 0,25

coussinets de bielle (jeu), Renault 4CV premier montage avec diamètre de 35mm, surcote 0,50

coussinets de bielle (jeu), Renault 4CV premier montage avec diamètre de 35mm, cote standard

pignon Céléron d'arbre à came, 31 dents, Renault 4CV de 1949 à 1952, diamètre int. 18mm

diamètre ext. 97,7mm (Novotex)

poussoir de culbuteur, Renault 4CV, version pleine

pistons et chemises, Renault 4CV, R1062, moteur 680.01 662/2 747cm³, bloc moteur Dauphine

pistons 54,5mm, axe de piston 14x46mm, segmentation 2+2+3mm, diam. à la base 62,5mm, diam. en haut 72,77mm, hauteur 122,0mm, montage avec joint cuivre ref 80182, le jeu de 4

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €
• 
  joint d'embase de chemise, Renault 4L ou Dauphine, joint cuivre pour les
  9,90 €

vis de coussinet de bielle, Renault 4CV, Dauphine.

4CV/Dauphine, pignon intermédiaire de commande moteur. Convient pour Renault 4CV + Dauphine

pignon Aluminium d'arbre à came, 31 dents, Renault 4CV après 1952, Dauphine, Floride, diamètre

int. 20mm, diamètre ext. 98mm, largeur des dents 17mm, refabrication de très bonne qualité

pignon intermédiaire d'arbre à came - Céléron / Novotex, Renault Juvaquatre .4CV

Dauphine,Floride, 42 dents, diamètre ext. 132mm, int. 24mm, pièce d'origine Ferrozell

pignon de vilebrequin - acier, Renault 4CV, Dauphine, Floride, Juvaquatre, 16 dents, diamètre int

25mm, diamètre ext. 53,5mm, épaisseur 19mm.

segmentation, Renault 4CV, R4-4L de 1963 à 1967, moteur 680, alésage 54,5mm, épaisseur 2,0mm +

2,0mm + 3,5mm, jeu de 4 x 3 segments pour équiper 4 pistons

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

segments, Renault 4CV et R4 premiers modèles, moteurs 680, 747cm³, alésage 54,5mm, segments

2,0mm + 2,0mm + 2,0mm + 3,5mm

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

segments, Renault 4CV et R4 premiers modèles, moteurs 680, 747cm³, alésage 54,5mm, segments

2,0mm + 2,0mm + 3,5mm + 3,5mm, jeu pour 4 pistons

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

pistons et chemises, Renault Alpine A110, moteur 1596cm³, alésage 77,8mm, axe de piston

21x66,50mm, segmentation 1,75+2+4,0mm, diam. ext. à la base 82,5mm, diam. ext. en haut 96,0mm, hauteur HT 143,5mm, jeu de 4

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

coussinet de bielle (jeu) +0,25, Alpine A110 1100cm³

coussinet de bielle (jeu) +0,25, Alpine A110 1255cm³

coussinet de bielle (jeu) standard, Alpine A110 1100cm³

coussinet de bielle (jeu) std, Alpine A110 1255cm³

coussinet de bielle (jeu) std, Alpine A110 1289cm³

pistons et chemises, Renault Alpine A110, R12 Gordini, R17TS (R1313, R1323), moteur 1564cm3 type

807 12/20, alésage 77mm, axe de piston 21x65, segmentation 1,75+2+4,0mm, diam. à la base 82,50mm, diam. en haut 96,0mm, hauteur 143,50mm, le jeu de 4

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

piston, Alpine A310 moteur V6, 112.7.30, alésage 88mm, segments 1,5 + 2,0 +4,0mm, axe de piston

23,5x72mm, l'unité

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €
• 
  chemise pour piston, Alpine A310 moteur V6, 112.7.30, aléage piston 88mm
  69,90 €

pistons et chemises, Renault Alpine A310, moteur 1605cm³, alésage 78mm, axe de piston 22x66,25mm

segmentation 1,75+2+4,0mm, diam. à la base 82,50mm, diam. en haut 96,0mm, hauteur 143,50mm, le jeu de 4

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

chemise pour piston, Alpine A310 moteur V6, 112.7.30, aléage piston 88mm

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €
• 
  piston, Alpine A310 moteur V6, 112.7.30, alésage 88mm, segments 1,5 + 2,0
  219,00 €

bague bronze de centrage de volant moteur, Renault 4L (Billancourt et Cléon), R5, Estafette, 4CV

Dauphine, Caravelle, R8, R10. Cette bague autolubrifiante pour l'arbre primaire est montée dans de très nombreux modèles de la marque, dimensions 12x16x20mm, n° d'origine 6045759 + 7700553174

pistons et chemises, Renault Dauphine moteur 1093, jeu de 4, alésage 60mm, diam. de l'axe de

piston 14mm, diam ext. à la base 62,4mm, diam ext. en haut 72,8mm, hauteur 121,0mm

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

poussoir de culbuteur, Renault Dauphine, pour moteurs 750cm3 et 845cm3, poussoir modèle creux

diam. 19,0mm, adaptable sur 4CV avec montage des tiges de culbuteurs de Dauphine, n° d'origine 7700529305

joint d'embase de chemise, Renault 4cv R1062, joint cuivre pour les ensembles ref 80058, diamètre

60,0mm, l'unité

joint d'embase de chemise, Renault 4L ou Dauphine, joint cuivre pour les ensembles ref 80059

80060, diamètre 62,5x70x1mm, l'unité

segmentation pour un piston, Renault R5, R12, R15, moteurs 1289cm³ R1224, R1330, R1337, alésage

73mm, épaisseur des segments 1,75mm + 2,00mm + 4,00mm.

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

segmentation pour un piston, Renault R5, R6, R10, R12, moteurs 1289cm³ R1192, R1170, R1171, R1337

R2126, R2136, R2137, alésage 73mm, épaisseur des segments 1,75mm + 2,00mm + 4,00mm

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

segmentation pour un piston, Renault R16, R18, Alpine A310, moteurs 1647cm³ 841-843-C7-D7

alésage 79mm, épaisseur des segments 1,75mm + 2,00mm + 4,00mm.

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

joints d'embase de chemises, Peugeot 504 V6, 604 V6. Renault R30, R25 V6, Alpine A310, pour moteurs

PRV 2664cm3

joints d'embase de chemises, Peugeot 604 V6. Renault R30, R25 V6, Alpine A310, pour moteurs PRV

2849cm3

chaine de pompe à huile, Peugeot 504 V6, Renault R30, Alpine V6. Largeur: 1 maillon, longueur: 44

44 maillons

segmentation pour un piston, Peugeot 505V6, 604V6, Renault R30, Alpine, moteurs PRV 2849cm³

alesage 91mm, épaisseur des segments 1,5mm + 2,0mm + 4,0mm

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

coussinet de bielle (jeu) standard (bimetal), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6, Renault R30

V6, diamètre 60mm, pour manetons décalés.

segmentation, Peugeot 504 + 604, Alpine V6, R30 V6, moteurs V6 2,7l., alésage 88mm, jeu pour 6

pistons, dimensions: 1,5mm + 2,0mm + 4,0mm

• En complément:
• 
  pince à segments 40 -100mm,
  22,90 €
• 
  collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

coussinets de bielle (jeu), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6, Renault R30 V6, petits

coussinets trimétal pour diamètre de vilebrequin 52mm, première surcote 0,30mm

coussinets de bielle (jeu), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6, Renault R30 V6, petits

coussinets trimétal pour diamètre de vilebrequin 52mm, cote std

coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6, Renault R30, première

surcote 0,30mm, Made in France

coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6, Renault R30, cote

standard, Made in France

joints d'embase de chemises, Peugeot 504 V6 et 604 V6, Renault R30, Talbot Tagora 2,6l., moteurs

2664cm3, jeu de 6, diamètre int. 91mm, ext 100mm

bague d'étanchéité d'arbre à came, joint spi, Peugeot 504 V6, 604 V6, Renault R30 V6, Citroën

XM, dimensions 32x45x8mm, pour rotation gauche

pignon intermédiaire d'arbre à came - Céléron - Novotex, Renault Primaquatre, 52 dents

diamètre ext. 161mm, int. 22mm, pièce d'origine Ferrozell