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fils de bougies pour bobine 14395

Attention ce kit de fils de bougie est exclusivement pour notre bobine sèche ref 14395.

jeu de fils de bougies, 2CV après 1979, avec prises longues

pièce d'origine Bougicord. Made in France. Câble à haute résistance en ohm, pour utilisation avec nos bougies ref 14301.

jeu de fils de bougies silicone 2CV6 (1 paire), produit de marque allemande

Câble à haute résistance en ohm, pour utilisation avec nos bougies ref 14301.

jeu de fils de bougies, 2CV jusque 11.1979, pièce d'origine Bougicord

Made in France. Câbles à faible résistance en ohm pour utilisation avec les bougies ref 14394. Principe général: jusque 1979 les fils de bougie et les bougies avaient une faible résistance, ce qui obligeait d'ajouter un filtre déparasiteur. Les bougies à haute résistance permette d'éviter le parasitage même sans filtre.

bougie NGK BP6HS, 2CV (6 + 12 Volt), Dyane, Ami bi-cylindre

Bougie à faible résistance en ohm. Pour utilisation avec des fils de bougie à haute résistance pour éviter le parasitage moteur.

bougie NGK BR7HS, Citroën 2CV6 jusque 1979

Actuellement la meilleure bougie du marché. Bougie anti-parasite à haute résistance en ohm. Principe général: jusque 1979 les fils de bougie et les bougies avaient une faible résistance, ce qui obligeait d'ajouter un filtre déparasiteur. Les bougies à haute résistance permette d'éviter le parasitage même sans filtre.

testeur de contrôle d'intervalle d'allumage

Outil simple et économique permettant de vérifier la tension d'allumage et la puissance de l'étincelle des bougies. Si le moteur de démarre pas, vérifiez d'abord les bougies. Si l'allumage ne fonctionne pas, la panne est donc électrique. Et si l'allumage fonctionne, la panne vient donc de l'alimentation en essence ou de la carburation.

rallonge de pose et dépose des bougies

Rallonge en caoutchouc permettant le bon positionnement des bougies dans la culasse avant le serrage. Facilite la pose en particulier quand l'accès n'est pas aisé, par ex. Citroën 2CV, DS, HY et diverses Peugeot

contacteur Neiman, Citroën 2cv à partir de 1974 version export

blocage de la colonne de direction quand la clé est en position neutre, ATTENTION : livré sans la plaquette de contact pour les branchements électriques, prendre ref 14137. Livré avec ses fixations. Info branchements: mauve en haut, noir ou bleu à gauche, rouge à droite dans le sens de la marche. Made in France

VUE À 360°

contacteur Neiman, Citroën 2cv6 à partir de 1974

blocage de la colonne de direction quand la clé est sortie, complet avec ses fixations, refabrication. Raccordements : mauve en haut, noir ou bleu à gauche, rouge à droite dans le sens de la marche

VUE À 360°

ébauche de clé de Neiman 2CV

modèle équipés d'un neiman avec bouton de démarrage séparé, également pour DS avant 1968, petit modèle pour véhicules avec bouton de démarrage, longueur de tige/panneton 17,3mm et largeur 7,0mm

contacteur Neiman, Citroën 2cv6 à partir de 1974

plaquette de contact pour branchement électrique, refabrication. Raccordements : mauve en haut, noir ou bleu à gauche, rouge à droite dans le sens de la marche

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