pochette d'étanchéité de carburateur, Citroën 2CV4, 2CV6, Dyane, AK, Ami
pour carburateur 34 PCIS 4-5-6-10. Sans gicleurs de carburateur.
pour carburateur 34 PCIS 4-5-6-10. Sans gicleurs de carburateur.
pochette pour carburateur Solex 26/35 CSIC - SCiC. Contient: joints, pointeaux versions clé de 14 et clé de 11, membrane de pompe de reprise, gicleur d'alimentation (110 + 125), gicleur de ralenti, vis de richesse. Made in Europe
pochette pour carburateur Solex 26/35 CSIC - SCiC. Contient: joints, membrane, pointeaux versions clé de 14 et clé de 11 et membrane de pompe de reprise
Mehari, pour Solex: 26/35 CSIC + 26/35 SCIC, tous les éléments pour une remise en état. Avec ce kit, de la patience, du savoir faire et une bonne documentation technique, vous pouvez faire une remise en état de votre carburateur d'origine qui reste bien meilleur que n'importe quelle refabrication.
Mehari, pour Solex: 34 PICS, éléments pour une remise en état. Avec ce kit, de la patience, du savoir faire et une bonne documentation technique, vous pouvez faire une remise en état de votre carburateur d'origine qui reste bien meilleur que n'importe quelle refabrication.
forme spéciale pour écrous de 12mm du pied de carburateur double-corps
carburateur simple-corps à volet de départ et pompe de reprise, refabrication en remplacement du Solex 34 PICS-4. Tous les réglages, y compris la profondeur de cuve, doivent être effectués par un spécialiste en carburation.
gicleur de 125 pour carburateur Solex simple corps, ne convient pas sur carbu double-corps
gicleur de 135 pour carburateur Solex simple corps, ne convient pas sur carbu double-corps
gicleur de 150 pour carburateur Solex simple corps, ne convient pas sur carbu double-corps
gicleur de 155 pour carburateur Solex simple corps, ne convient pas sur carbu double-corps
gicleur de 160 pour carburateur Solex simple corps, ne convient pas sur carbu double-corps
gicleur de 170 pour carburateur Solex simple corps, ne convient pas sur carbu double-corps
gicleur de 175 pour carburateur Solex simple corps, ne convient pas sur carbu double-corps
joint fin pour entretoise du pied de carburateur double-corps
joint fin pour entretoise du pied de carburateur simple-corps, diam. int. 34,0mm. Made in Germany.
Citroën 2cv6 jusque 1981 moteur 602cm3 avec carburateur simple corps, cale thermique sur pipe d'admission, diamètre int. 34mm. Made in Germany
cale thermique sur pipe d'admission, épaisseur env. 9mm, n° d'origine 96180470. Produit de très bonne qualité Made in Germany
cale thermique sur pipe d'admission, épaisseur env. 9mm, n° d'origine 96180470. Refabrication en plastique
Citroën 2CV 375 et 425cm³ carburateur simple corps (rond). diamètre int.: 28mm n° d'origine:AZ142-98
Citroën 2CV, 10x14x27,5mm
commander l'article 20060 en plus
kit complet adaptable tous véhicules. Commander une ampoule 12 Volt en plus = 14425.
kit complet adaptable tous véhicules. Commander une ampoule 6 Volt en plus = 14282.
L'interrupteur se branche sur la centrale existante et son montage est relativement facile.
flancs blancs à monter avec les enjoliveurs en Inox à clipser sur jante 15", jeu de 4 disques ext. et 4 protections de pneu. Attention, ces flancs blancs ne peuvent pas être montés sans les enjoliveurs ref 16815
Clé spéciale pour la vis de leviers de boîte de vitesse, Citroën 2CV, et pour carter de boîte de vitesse Citroën DS
Méhari tout-terrains