goujon d'écran sur tubulure, Citroën DS, M7x28mm
également pour fixation de la descente d'échappement à la tubulure, n° d'origine ZC9616135W
également pour fixation de la descente d'échappement à la tubulure, n° d'origine ZC9616135W
Goujon de réparation pour fixer une pièce en M8 d'un côté, même si de l'autre côté le pas de vis est réalésé pour du M10
simple et double-corps) sur la pipe d'admission, n° d'origine 26 161 509
Produit made in Germany. Cette boîte en forme de deudeuche est belle et pratique au bureau pour ranger les stylos, crayons, ciseaux, etc... ou à l'atelier pour les petits outils, tournevis, clés et autres.
arrêtoir pour câble d'embrayage modèle avec fourchette en biais, également pour câble de frein sur frein à tambour, n° d'origine A454-76.
Monter le bouchon plastique côté roue. Prix pour une paire. Montage: bouchon plastique côté roue, pour purger l'air de l'amortisseur pomper au minimum 5 fois avant de le placer sur le véhicule. Amortisseurs très souples comme à l'époque.
Monter le bouchon plastique côté roue. Prix pour une paire. Montage: bouchon plastique côté roue, pour purger l'air de l'amortisseur pomper au minimum 5 fois avant de le placer sur le véhicule. Amortisseurs très souples comme à l'époque.
amortisseur très souple, l'unité
amortisseur très souple, l'unité
outil pour axes d'amortisseur d'origine. Nous conseillons de remplacer les axe d'amortisseur par notre ref. 12066 dont le serrage se fait avec une douille de 27.
refabrication de qualité, en acier haute résistance, Made in Germany
N° d'origine AZ1241. Made in France, produit de bonne qualité
Diamètre extérieur: 18mm, emboîtement 17x34mm, longueur : 190mm, refabrication de très haute qualité made in EU
Diamètre extérieur: 18mm, emboîtement 17x34mm, longueur : 190mm. Refabrication de qualité moindre - un petit usinage est nécessaire pour la pose.
refabrication en Inox livré avec son écrou M7 et sa rondelle striée, prévoir 2 pièces sur le pare-choc avant et 4 pièces sur l'arrière, vendu l'unité
tachymètre petit modèle, pièce neuve, refabrication. Jauge et témoins 12 Volt
entretoise entre le compteur de vitesse (6V ou 12V) et le tableau de bord, n° d'origine AZ521-20
4 filets, 2CV6, Dyane 6, ACDY, Mehari, n° d'origine AT 381 3A
très belle refabrication, huiler le mécanisme de serrure avant le montage. Attention: pour fermer et ouvrir le bouchon, le tourner de seulement 1/4 de tour pas plus sinon risque de dégradation
Citroën 2CV de 1967 à 1990, Citroën DS jusqu'en 1974, HY à partir de 09/1968, 11CV à partir de 7/1952.
Citroën 2CV de 04.1954 à 1967, HY jusque 09.1968, refabrication
Citroën 2CV jusque env. 1967, HY jusque 09.1968, refabrication
modèle pour réservoir en tôle, attention le caoutchouc n'est pas résistant au Bioéthanol, n° d'origine 95589471
Longueur env. 40mm, diam int. 6mm.