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poire d'amorçage d'essence, pompe manuelle pour carburants
liquide hydraulique etc... Pratique aussi pour vidanger par le haut ou pour le transfert d'un réservoir à un autre. Durite de diam int. 9mm
durcisseur AK 210, 1 litre, mélange laque/durcisseur = 2 /1
ne convient pas pour peintures métalisées
joint arrière de maître-cylindre sur tablier, Citroën 2CV
pour maître-cylindre frein tandem, compatible liquide DOT et LHM, refabrication de très bonne qualité, n° d'origine AM453-211. Made in Germany.
kit d'étanchéité de maître-cylindre, Citroën 2cv à partir de 09.1981
étanchéité du bocal sur le maître cylindre tandem, joint de réservoir de liquide de frein, pour liquide LHM, refabrication, la paire
kit d'étanchéité de maître-cylindre, Citroën 2cv à partir de 09.1981
étanchéité du bocal sur le maître cylindre tandem, joint de réservoir de liquide de frein, pour liquide LHM, refabrication, l'unité
kit d'étanchéité maître-cylindre, Citroën 2CV à partir de 1981
joints d'étanchéité LHM seuls, pour piston de 17,5mm
kit d'étanchéité maître-cylindre DOT/Lockheed, Citroën 2CV, Mehari, Dyane
freins tandem, piston de 20,6mm, joints d'étanchéité seuls
maître-cylindre simple circuit, Citroën 2CV 1972-1973
Ami 6 différentes année, Dyane différentes années. Montage sur véhicules avec liquide DOT et pédale de frein rectangulaire. Raccord tube de frein en haut M9x125, raccord flexible de frein sur l'avant M12x100, diamètre piston: 20,64mm
maître-cylindre DOT double circuit, Citroën 2CV de 1976 à 1981
double circuit avec frein à tambour, diamètre de piston, 20,6, raccords de tube 3,5mm, fournisseur d'origine. N'utiliser qu'avec du liquide DOT. Made in Spain.
maître-cylindre DOT double circuit
2CV équipée de freins à tambours à l'avant, de 1976 à 1981, 20,6; tube de 3,5mm. Made in Europe.
maître-cylindre LHM double circuit, Citroën Méhari, Acadiane, Ami8
véhicules équipés de freins à disques, diamètre de piston 17,5mm, raccords de tubes M10x1, refabrication. N'utiliser qu'avec du liquide LHM
maître-cylindre LHM double circuit
Citroën 2CV de 1981 à 1990 équipées de freins à disques, Dyane 6 à partir de 09.1977, ACDY, Mehari, diamètre de piston 17,5mm, produit de marque, n° d'origine 5418738B. Attention : n'utilisez qu'avec du liquide LHM (Liquide vert). Les liquides, type Lookheed (DOT4) détruisent les joints de cette pièce (danger de mort). Toutes les 2CV équipées de freins à disques ont du liquide de frein minéral LHM.
maître-cylindre LHM double circuit
Citroën 2CV de 1981 à 1990 équipées de freins à disques, Dyane 6 à partir de 09.1977, ACDY, Mehari, diamètre de piston 17,5mm; refabrication Made in Europe. Attention : n'utilisez qu'avec du liquide LHM (Liquide vert). Les liquides, type Lookheed (DOT4) détruisent les joints de cette pièce (danger de mort). Toutes les 2CV équipées de freins à disques ont du liquide de frein minéral LHM.
faisceau électrique avant, Citroën Méhari de 09.1974 à 07.1981
Made in Germany.
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commande de frein à main, Citroën 2CV6, Dyane, Mehari, Ami 8
2 vis de fixation pour le levier de frein à main sur étrier
ventilateur pour montage dans manchon gaine de chauffage, avec kit de montage
diamètre 80mm, longueur 50mm
câble de commande de chauffage court, 2CV tous modèles, refabrication
le câble doit être raccourci sur certains modèles
tourillon de câble de commande de volet d'échangeur d'air, 2CV
les 2 câbles se règlent là, n° d'origine AZU 644101
kit de réparation Helicoil - pour réparer un pas de vis abîmé, pour M7x1
Outils : mèche + taraud + outil de pose, 25x helicoil M7x1
kit de réparation Helicoil - pour réparer un pas de vis abîmé
pour les pas de vis M7. Outils : mèche + taraud + outil de pose. filets: 10x Helicoil M7 de chaque longueur: 7,0mm, 10,5mm, 14,0mm - Produit de marque Helicoil
kit de réparation Helicoil - pour réparer un pas de vis abîmé
pour les bougies M14. Outils : taraud + outil de pose. filets: 10x Helicoil M14x1,25x17,5 et 10x Helicoil M14x1,25x12,7 (pour bougies 2CV, R4, etc...)
klaxon 12 volts, fanfare pneumatique, 2 notes sonores simultanées
750 et 800Hz. 115dB(A). Klaxon de qualité comprenant un compresseur (105mm)+2 trompettes (210/165mm)+ relais + durites
klaxon 12 volts, fanfare, note sonore haute. 480Hz, 108dB(A)
Klaxon de qualité, made in UE, boîtier en métal, trompette en plastique rouge, utilisation universelle, diam. env. 110mm, homologation CE
klaxon 12 volts, fanfare, note sonore basse. 420Hz, 108dB(A)
Klaxon de qualité, made in UE, boîtier en métal, trompette en plastique rouge, utilisation universelle, diam. env. 110mm, homologation CE
klaxon 12 volts, note sonore haute. 430Hz, 114dB(A). Klaxon de qualité
made in UE, face avant peinte en rouge, utilisation universelle, diam. env. 91mm, boîtier en métal, homologation CE
klaxon 12 volts, note sonore basse. 340Hz, 114dB(A). Klaxon de qualité
made in UE, face avant peinte en rouge, utilisation universelle, diam. env. 91mm, boîtier en métal, homologation CE
klaxon 12 volts, chromé, marque Bosch. Fréquences: 325 et 400 Hz
niveau sonor 118 db(A), 2 x 48 W, diam. 156 mm, profondeur 91 mm, universel
fixations des tubes hydrauliques, patte de fixation de tube hydraulique 3,5mm
en métal avec caoutchouc de protection
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