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ampoule 12volts, type H4, 55/60 Watt, ampoule à Iode, couleur jaune
Composé de 1x ampoule H4 + ampoule de verre en jaune (qui est mis sur l'ampoule H4).
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ampoule 12volts, type H4, 60/55 W, ampoule à iode All Season (tous temps)
légèrement jaune et plus efficace par pluie et brouillard
ampoule 12volts, type H4, 55/60 Watt, ampoule à Iode, marque: PHILIPS
L'ampoule la meilleure pour les phares de véhicules de collection, grande luminosité.
ampoule 12volts, culot Ba9s, 2 Watt, pour éclairage de tableau de bord 2CV
DS19, HY, Peugeot 504, n° d'origine Peugeot 6371.20
adatateur pour remplacer des ampoules type code européen avec le socle P45 par
es ampoules à Iode type H4. Article permettant de monter une ampoule H4 sur n'importe quel phare qui avait des ampoules à bulbe type code européen (P45). L'éclairage fourni par une ampoule H4 est bien meilleur. La paire.
ampoule LED
kit pour remplacer des ampoules H4 à culot P43t par un éclairage à LED avec une luminosité plus grande. Le kit comprend 2 ampoules LED à mettre sans aucune modification. Détails techniques : température de couleur(K): 6000 Kelvin, 2400 Lumen, 12 Volt. Attention, vérifiez la réglementation concernant votre véhicule. Il est interdit d'utiliser des ampoules à LED sur des véhicules qui n'ont pas été homolgués par le constructeur.
douille de tableau de bord pour culot Ba9s, diamètre 9,8mm
Ce type de douille est également adaptable pour une veilleuse, sur 2cv prendre un passe-fils de 10x12x1,5mm pour le montage.
douille de branchement d'ampoule de phares pour culot Code Européen et H4 avec
a prise, 2CV, DS, 4L etc.
silentbloc de fixation d'échappement, Renault R16 et autres
silentbloc caoutchouc diam 40mm, hauteur 28mm, pas de vis Ø M10
butée caoutchouc de pot de suspension 2CV à partir de 1955
livrée sans son assiette métallique, petit diamètre, n° d'origine A435-1b
rondelle fendue sous les butées de train avant, Citroën 2CV
pour la butée ref 12116, refabrication en Inox. Made in Germany.
butée caoutchouc de bras de suspension avant sur le châssis, 2CV
refabrication, Made by Franzose/CiPeRe in Europe.
butée caoutchouc de pot de suspension avec son assiette, 2CV, petit diamètre
refabrication, bonne qualité. Made by Franzose/CiPeRe in Europe.
joint caoutchouc entre carburateur rond et filtre à air, Citroën 2CV6
pour carbu simple-corps, diamètre de raccord 50-55mm
caoutchouc de protection de connection de démarreur pour câble de diamètre 17
8mm max. Diamètre interieur 22mm, couleur rouge
caoutchouc de protection de connection de démarreur pour câble de diamètre 17
8mm max. Diamètre interieur 30mm, couleur rouge
caoutchouc de protection de connection d'alternateur pour câble de diamètre 7
62mm max. Diamètre interieur 12,7mm.
durite du filtre à air au carburateur, Citroën Acadiane, Dyane, Mehari
pour carburateur double-corps (oval)
reniflard, Citroën 2CV, durite caoutchouc entre reniflard et filtre à air
refabrication, diamètre int.: 17-19mm, longueur: 280mm, n° d'origine AK17199
commande de frein à main, Citroën 2CV6, Dyane, Mehari, Ami 8
ressort de maintien de plaquettes de freins parking gauche dans l'étrier de frein
commande de frein à main, Citroën 2CV6, Dyane, Mehari, Ami 8
ressort de maintien de plaquettes de freins parking droit dans l'étrier de frein
fixations - agrafe de fixation de conduite d'essence (grande taille
sous plateforme - châssis 2CV "Made by Franzose", dimensions: 1x6mm, 8 pièces nécessaires
fixations - agrafe de fixation de tube de frein (petite taille
sous plateforme - châssis 2CV "Made by Franzose", dimensions: 1x4mm, 8 pièces nécessaires
ressort de levier de frein à main au châssis
2CV équipées de freins à tambour à l'avant, n° d'origine A4549, refabrication
câble de frein à main, 2CV de 1966 à 1981, pour freins à tambours
longueur 400mm, n° d'origine AZ4541F/D
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