métal liquide
Epoxy-métal à durcissement rapide pour réparations de pièces en acier, fonte, fer, aluminium, etc.; résistant aux huiles, essence, eau et alcool. Le matériau dur obtenu peut être poncé, percé ou scié
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le métal liquide époxy est une résine époxy très pratique pour des réparat
ons ou des retouches sur nos véhicules anciens. Il permet de réparer les pièces rares, de reboucher un trou et de rapidement remettre en état une pièce non disponible. Cette résine offre une bonne résistance mécanique et une bonne adhérence. Il est résistant contre la plupart des solvants et des lubrifiants. Une fois durcis, il est possible de le poncer et de le peindre, de le percer et même de le tarauder comme du métal. Simple d'utilisation grâce aux tubes pour le dosage. Un produit indispensable parmi les outils de l'atelier de réparation de votre voiture de collection.
barillet de câble de frein à main contre l'écrou à oreille
2CV équipée de frein à tambour à l'avant, n° d'origine A45475
agrafe de tige de commande d'accélérateur, 2CV, HY, n° d'origine AM124-121
sauf 2cv avec un câble de commande. Attention : notre ref 10588 est une agrafe de forme symétrique
agrafe de tige de commande d'accélérateur, Citroën 2CV, HY
n° d'origine AZ124-121, sauf 2CV6 avec un câble de commande. Attention : notre ref 10690 est une agrafe de forme symétrique
ressort de tige d'accélérateur 2CV
Uniquement sur 2CV + Méhari avec tige d'accélérateur, et non pas câble d'accélérateur! n° d'origine AZ1425
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boîte de vitesse, Citroën 2CV6 pour freins à disques à l'avant, éch.std
- consigne 250 euros. Attention - Livré sans huile, remplir au montage!(référence huile: 20000)
boîte de vitesse, Citroën 2CV6 pour freins à tambours à l'avant, éch.std
- consigne 250 euros. Attention - Livré sans huile, remplir au montage!(référence huile: 20000)
couvercle de boîte de vitesse, Citroen 2CV6, Dyane
carter arrière avec possibilité de montage d'un contacteur de feu de recul, n° d'origine 96995255
arrêtoir de support de boîte, Citroën 2CV
pour les vis de fixation du support de boîte de vitesse sur l'essieu , n° d'origine A13364. Made in Germany.
huile de boîte de vitesse, additif pour 1 litre d'huile de boîte, 20g
Diminue l'usure, limite les bruits, facilite et uniformise les mouvements mécaniques. L'échauffement de la boîte est moindre, les pièces en mouvement sont plus lisses. Marque LIQUI MOLY
taraud M10x100
permet de rectifier les filetages des pièces de freinage par ex. Pour un pas de vis de 10mm au pas de 100.
- En complément:
taraud M11x100
permet de rectifier les filetages des pièces de freinage par ex. Pour un pas de vis de 11mm au pas de 100.
- En complément:
embout de réglage de pot de suspension (sans écrou) 2CV
refabrication de qualité inférieure à l'origine, 2CV, petit pot de suspension
embout de réglage de pot de suspension (sans écrou) 2CV
pièce d'origine ou refabrication identique, le meilleur choix, n° d'origine AZU434288A, ne convient pas aux AK et AMI
écrou d'embout de réglage de pot de suspension 2CV
refabrication en acier trempé. Made by Franzose!
grille de protection de ventilateur, Citroën 2CV6 moteur 602cm3
fixation 4 vis, refabrication de très bonne qualité
grille de protection de ventilateur, Citroën 2CV, Dyane, Mehari
jeu de 4 vis de fixation de la grille avec les rondelles
ampoule 12volts, culot Ba9s, 4 Watt
pour feux de position Citroën 2cv ou pour éclairage de tableau de bord Peugeot 504 (culot Ba9s = bayonnette, 9mm, single contact). N° d'origine Peugeot 6372.12
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