en tissus écossais bleu et vert (Prince de Galles) comme dans les années 60. Ce matériau n'était pas proposé pour les 2CV6 et Dyanes au catalogue Citroën de l'époque, mais nous aimons tant l'esprit sixties de ce motif que nous vous proposons une petite série de garnitures rétro pour les 2cv des années 70 et 80.
charnière type Yoder pour réparation de la partie soudée sur le capot, refabrication Européenne pour CiPeRe
avant + arrière), tissus gris à losanges, dossiers symétriques. Fabrication d'origine tunisienne, moins bien que d'origine dans les détails. Les garnitures de meilleures qualité sont vendues au catalogue CiPeRe sous la ref 18361
Citroën DS non-Pallas et ID année modèle 1969, Citroën HY, Ami6, longueur du doigt: 73mm. Sur DS, portières avant et arrière, refabrication de qualité, n° d'origine AMF861-24.
Citroën DS non-Pallas et ID année modèle 1969, Citroën HY, Ami6, longueur du doigt: 73mm. Sur DS, portières avant et arrière, refabrication de qualité, n° d'origine AMF861-24A.
Citroën DS non-Pallas et ID de 1957 à 1972, Citroën HY, Ami6, longueur du doigt: 73mm. Sur DS, portières avant et arrière, refabrication de qualité, n° d'origine DM861-24D.
Citroën DS non-Pallas et ID de 1957 à 1972, Citroën HY, Ami6, longueur du doigt: 73mm. Sur DS, portières avant et arrière, refabrication de qualité, n° d'origine DM861-24E.
DS non-Pallas et ID de 1973 à 1975, Citroën HY, Ami6, longueur du doigt: 79mm. Sur DS, portières avant et arrière, refabrication de qualité, n° d'origine DV861-24.
DS non-Pallas et ID de 1973 à 1975, Citroën HY, Ami6, longueur du doigt: 79mm. Sur DS, portières avant et arrière, refabrication de qualité, n° d'origine DV861-24A.
en tissus écossais vert et blanc (Prince de Galles) comme dans les années 60. Ce matériau n'était pas proposé pour les 2CV6 et Dyanes au catalogue Citroën de l'époque, mais nous aimons tant l'esprit sixties de ce motif que nous vous proposons une petite série de garnitures rétro pour les 2cv des années 70 et 80.
kit de réparation comprenant le bouton et la tige de déverouillage pour la poignée de frein
agrafe en métal sur le haut du cuvelage pour la fixation du réflecteur. Contient levier, ressort et plaquette de fixation.
Produit made in Germany. Cette boîte en forme de deudeuche est belle et pratique au bureau pour ranger les stylos, crayons, ciseaux, etc... ou à l'atelier pour les petits outils, tournevis, clés et autres.
2x 14030 pour phares H4, 2x 14034 veilleuses avant, 6x 14035 clignotants avant+arrière et feux de stop, 2x 14066 feux de position arrière, 1x 14364 plafonnier, 2x fusibles 10A + 2x fusibles 15A.
Contenu: 2x 14030 pour phares CE, 2x 14034 veilleuses avant, 6x 14035 clignotants avant+arrière et feux de stop, 2x 14066 feux de position arrière, 1x 14364 plafonnier, 2x fusibles 10A + 2x fusibles 15A.
r le chassis est dans le demi-train des 2cv par exemple. Pour un pas de vis de 14mm au pas de 150.
Michelin : les meilleurs pour la 2CV! Attention: pour votre sécurité respectez les pressions de vos pneumatiques - Citroën 2CV: avant 1,4 bars, arrière 1,8 bars
pièce d'origine cartouche comprise. Les copies de ce filtre à air sont fabriquées dans un plastique plus fin et ils sont moins solide que cette pièce d'origine.
Trou de fixation dans le collier : 4,8mm. Pour tuyaux de pression, tubes de frein, tubes hydrauliques ou faisceau électrique par ex.
avant + arrière), dossiers symétriques, en tissus écossais bleu- gris à rayures, fabrication made in Tunisie. Qualité simple, aux détails et à la finition inférieurs comparés à la refabrication que nous proposons sous la ref 18362 (voir les détails sur la photo de présentation de l'article 18362 sur le site CiPeRe.fr)
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