rétroviseur de porte gauche, 2CV, AZU premiers modèles, le col de cygne se fixe à la charnière
de vitre mobile, refabrication
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rétroviseur de porte, Citroën 2CV, refabrication, pour portière gauche, produit de qualité
inférieure avec homolgation E
rétroviseur de porte, Citroën 2CV, CIPA, pour portière gauche, produit homologué de qualité
d'origine. Attention : optique du pied comme modèle Benelux années 60 Made in France
rétroviseur de porte, Citroën 2CV, refabrication, pour portière droite, produit de qualité
inférieure avec homolgation E
rétroviseur de porte droite, Citroën 2CV, pour équiper une porte qui n'est pas équipée
d'origine (la contreplaque doit être glissée dans porte par l'arrière), filetage M10 au pas de 125
rétroviseur de porte, Citroën 2CV, CIPA, pour portière droite, produit homologué de qualité
d'origine. Attention : optique du pied comme modèle Benelux années 60, Made in France
rétroviseur de porte, Citroën 2CV, un miroir grossissant et un cadre plastique pour réfection
d'un rétroviseur d'origine, droit ou gauche. Solution simple et économique pour restaurer les rétroviseurs dont le cadre plastique est fissuré ou dont la glace cassée. Le remplacement est fait en deux minutes.
rétroviseur de porte, Citroën 2cv, cadre en plastique pour le miroir droit ou gauche
refabrication en polymère Sarlink, matériau moderne souple, élastique et résistant. Colori gris clair comme d'origine.
rétroviseur de porte, Citroën 2cv, miroir et cadre en plastique pour rétroviseur droit ou
gauche, refabrication en polymère Sarlink, matériau moderne souple, élastique et résistant. Colori gris clair comme d'origine.
rétroviseur extérieur, Renault 4CV, miroir de forme ronde, pour monter sur la portière. Au
montage, serrez modérément les vis, sans forcer.
rétroviseur de porte gauche, Citroën 2cv fourgonnette, AK250, AK350, AK400, Acadiane ACDY
refabrication avec boîtier de couleur grise
rétroviseur de porte gauche, Citroën 2cv fourgonnette, AK250, AK350, AK400, Acadiane ADCY
refabrication avec boîtier chromé
rétroviseur de porte droite, Citroën 2cv fourgonnette, AK250, AK350, AK400, Acadiane ADCY
refabrication avec boîtier chromé
rétroviseur de porte droite, Citroën 2cv fourgonnette, AK250, AK350, AK400, Acadiane ADCY
refabrication avec boîtier de couleur grise
autocollant sur pare-brise pour rétroviseur int., Citroën DS à partir de 09.1969, se colle à
l'extérieur pour cacher le pied du rétro intérieur
rétroviseur intérieur, Renault Caravelle et Floride, kit réparation miroir avec son cadre
plastique, livré sans le pied et sans le boîtier.
écrou rivet en aluminium, assortiment comprenant: 40x M3, 35x M4, 25x M5, 25x M6, 15x M8, 10x M10
Insert permettant de fixer un filetage sur une tôle. Pour remplacer un filetage abimé par ex., ou pour fixer un rétroviseur sur une portière ou une aile. La pince pour la pose des écous rivets est proposée sous la ref 21082.
colle spéciale verre et métal, pour miroirs et rétroviseurs. Nous avons longtemps cherché et
nous avons essayé de nombreux produits avant de vous proposer cette colle. Cette colle qui sèche et durcit aux rayons UV est parfaitement adapté pour coller le rétrovieur intérieur d'une DS, les boutons des vitres coulissantes d'une 4L ou une poigné de déflecteur sur un combi VW par exemple. Colle en gel qui doit sècher sous une lampe à UV (Vous avez besoin en plus de 3 piles AAA). Il est possible de faire des corrections ou un nettoyage autour de la pièce avant le durcissement. Il est aussi possible de recoller un verre à vin si vous voulez. Résumé technique : colle 1 composant durcissant aux rayons ultraviolets (plage de 320 à 400nm durant 15 à 20 secondes), à base d'acrylate et de polyurethane. La colle ne jaunit pas. Contient: colle Acrybond 16g. 1x lampe UV 1W (livrée sans pile). Made in Germany. Ah, si j'avais eu cette colle dans ma jeunesse, ça m'aurait sauvé la vie plus d'une fois!
fixation de rétroviseur intérieur, Renault R5 de 01/1972 à 06/1985, Renault R14. Support
autocollant dans lequel l'on glisse le pied du rétroviseur
rétroviseur intérieur, produit universel, boîtier chromé, dimensions env.: 125 x 55mm
rétroviseur sans pied, fixation par tige fileté, filetage M5
rétroviseur intérieur, Citroën 2CV ancien modèle, boîtier gris, refabrication de qualité
médiocre, peut être monté sur 2CV récentes
rétroviseur intérieur, Citroën 2CV, Méhari, produit de bonne qualité en remplacement du
rétroviseur d'origine. Largeur 170mm, hauteur 63mm, entraxe des vis 35mm. Ce miroir est une copie exacte des miroirs qui étaient utilisés dans les années 70 (sans fonction de gradation).
rétroviseur, Citroën Méhari, droite et gauche identique, filetage M9, refabrication de belle
qualité. Bras et rotule fabriqués en Inox, coquille derrière le miroir peinte en gris comme d'origine.
rétroviseur, Peugeot 504 pick-up à partir de 1985, rétroviseur extérieur gauche, refabrication
du modèle en plastique, entraxe des fixations 65mm, n° d'origine 8148.77
rétroviseur, Peugeot 504 pick-up à partir de 1985, rétroviseur extérieur droit, refabrication
du modèle en plastique, entraxe des fixations 65mm, n° d'origine 8148.78
rétroviseur de porte, Renault 4L après 1983, vis de fixation pour rétroviseur dernier modèle en
plastique, filetage M4 x 16mm au pas de 70, n° d'origine 7703005054
rétroviseur de porte, Renault 4L après 1983, marque CIPA, pour porte gauche, dernier modèle
plastique noir, dimensions 170x113mm, entraxe 66mm. Made in France
rétroviseur, Renault 4L F6, noir, également sur Peugeot 404 + 504 pick up, droite et gauche
identiques, entraxe des fixations 65mm, produit CIPA d'origine. Made in France
rétroviseur de porte, Renault 4L après 1983, marque CIPA, pour porte droite, dernier modèle
plastique noir, dimensions 170x113mm, entraxe 66mm. Made in France
rétroviseur intérieur, Citroën DS de 1962 à 1969, deuxième tableau de bord, petit caoutchouc
antivibration entre le parebrise et le pied du rétroviseur, n° d'origine DW551-92
rétroviseur, produit universel, rétroviseur classic, boîtier solide, en métal chromé
dimensions env.: longueur du pied 165mm, entraxe des vis 90mm, diamètre du miroir 110mm.
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