Recherche pot suspension 2CV
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pot de suspension, Citroën 2CV, garniture en plastique dans pot de suspension, sans coupelle
métallique, frotteur à riveter, pour pot de suspension petit diamètre
plancher latéral droite renforcé, 2CV après 1963 équipées de rails sous les sièges, pot de
suspension petit diamètre, avec rainures et renforts. Made in Europe.
châssis 15012, Citroën 2CV jusque 1982, pack "tout compris" spécial châssis galvanisé by
Franzose - Le pack comprend la boulonnerie complète pour la caisse + les fixations des conduites de frein et d'essence + les tubes de frein en Inox + les tubes filetés de fixation du pot de suspension avec leurs écrous + les vis et arrêtoirs des fixation de train + les axes d'amortisseur au pot de suspension + liquide de frein + cordon étanchéifiant gras + frappe à froid
châssis 15000, Citroën 2CV de 1983 à 1990, pack 'tout compris' spécial châssis galvanisé by
Franzose - Le pack comprend la boulonnerie complète pour la caisse + les fixations des conduites de frein et d'essence + les tubes de frein en Inox + les tubes filetés de fixation du pot de suspension avec leurs écrous + les vis et arrêtoirs des fixation de train + les axes d'amortisseur au pot de suspension + 1l. de LHM + cordon étanchéifiant gras + frappe à froid
ressort de pot de suspension, Citroën 2CV à partir de 11.1971, monté à l'arrière du pot petit
diamètre, n° d'origine: AY4311
bouchon de pot de suspension, Citroën 2CV, l'unité, refabrication pour pot petit diamètre
livré avec bague bronze et joint arrière, n° d'origine AZ434-96. Made by "Franzose / CiPeRe".
tirant de pot de suspension long, 2CV à partir de 06/1972. Refabrication de très bonne qualité
made in EU. Longueur 593mm, tirant avant
tirant de pot de suspension long, 2CV à partir de 06/1972. Refabrication de très bonne qualité
made in EU. Longueur 632mm, tirant arrière
embout de réglage de pot de suspension (sans écrou) 2CV, refabrication de qualité inférieure à
l'origine, 2CV, petit pot de suspension
embout de réglage de pot de suspension (sans écrou) 2CV, pièce d'origine ou refabrication
identique, le meilleur choix, n° d'origine AZU434288A, ne convient pas aux AK et AMI
butée caoutchouc de pot de suspension 2CV à partir de 1955, livrée sans son assiette
métallique, petit diamètre, n° d'origine A435-1b
- En complément:
butée caoutchouc de pot de suspension avec son assiette, 2CV, petit diamètre, refabrication
bonne qualité. Made by Franzose/CiPeRe in Europe.
soufflet pare-poussière de pot de suspension toutes Citroën 2CV, AK, Dyane, AZU, produit en
caoutchouc silicone très résistant et avec des rainures à l'intérieur pour qu'il ne glisse pas de son logement, n° d'origine A434.286
clé à fourches 46mm pour écrou de pot de suspension - tube fileté, 2CV, ref Citroën 2186-T
qualité simple, outillage amateur. Made in Germany.
coupelle garnie dans le pot de suspension, Citroën 2CV, refabrication, petit diamètre: 110mm
produit par nos soins, qualité amélioré!
lubrifiant Ricipot spécial pots de suspension, Citroën 2cv, bombe aérosole de 400ml avec une
rallonge pour une meilleur répartition. Produit recommandé pour lubrifier les ressorts des pots de suspensions sur 2CV, Dyane, AMI, AK, AZU, Mehari... Lubrifiant à l'huile de ricin spécifique et conforme aux spécifications constructeur. Ce lubrifiant permet de supprimer les bruits et grincements des ressorts dans le pot. Il protège le carter de la corrosion à l'intérieur.
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