cardan côté roue, Citroën 2CV6 jusque fin de production, pièce neuve de marque SKF sans
échange standard, la meilleure qualité du marché, longueur HT 440mm
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sélection du modèle Non merci
échange standard, la meilleure qualité du marché, longueur HT 440mm
Attention : veuillez graisser la pièce avant la pose. Pour cela, il faut ouvrir le couvercle en tôle.
refabrication, diam. 25mm, longueur 61mm, n° d'origine A37203
MONTAGE), 23 canelures de chaque côté,
E AVANT MONTAGE), 23 canelures de chaque côté, éch. std., consigne 75 euros
boîte de vitesse, nombre de cannelures: 12 et 25, n° d'origine 2619.16
break, cabriolet, coupé, Peugeot 505 toutes, pour joint de cardan sur arbre de pont en sortie de boîte de vitesse, nombre de cannelures: 25 des deux côté, n° d'origine 2619.17
cannelures côté roue, 27 cannelures côté différentiel,
n° d'origine 7701348052
côté boîte. Pièce neuve en remplacement du n° d'origine 7701455342
côté boîte. Pièce neuve en remplacement du n° d'origine 7701498695
côté roue: 23 cannelures, côté boîte: 22 cannelures, pièce neuve
côté roue: 23 cannelures, côté boîte: 22 cannelures, pièce neuve, fabricant SKF
Pièce neuve en remplacement du n° d'origine 7701348141
côté boîte. Pièce neuve.
modèles avec quatres vis pour fixer le cardan à la boîte, dimensions: 32x50x10mm. Made in Germany. Prendre notre ref 12089 pour toutes les 2CV, Dyane... avec six vis pour fixer le cardan à la boîte.
modèles frein à disque et freins à tambours avec six vis pour fixer le cardan à la boîte, dimensions: 31x42x8mm. Made in Germany. Prendre notre ref 12294 pour toutes les 2CV, Dyane... avec quatre vis pour fixer le cardan à la boîte.
Samba ,côté roue, diamètre 86+24mm
d'origine A-416-8 / 5420543
longueur hors tout 117mm
boîtier alu rond, diamètres 80 et 30,0mm
cardan, 2cv dernier modèle jusque fin de production
résistant, livré sans graine et sans collier, dernier modèle jusque fin de production
pour 1 cardan, pour cardans homocinétiques second modèle, diam. env. 75+35mm
dernier modèle jusque fin de production, Made in Germany
dernier modèle jusque fin de production
orga 3066, diamètre 108 + 29 mm
refabrication en matériau néoprène souple et résistant, de très bonne bonne qualité, n° d'origine AM372-88A Attention: le soufflet n'est fixé que du côté de grand diamètre, l'ouverture de petit diamètre doit coulisser librement sur le cardan
refabrication pour les anciens modèles, plus longue que la gaine sur 2CV6, n° d'orig. AZ37288. Attention: le soufflet n'est fixé que du côté de grand diamètre, l'ouverture de petit diamètre doit coulisser librement sur le cardan
refabrication, n° d'origine AM372-88A. Attention: le soufflet n'est fixé que du côté de grand diamètre, l'ouverture de petit diamètre doit coulisser librement sur le cardan
n° d'origine 9403293748
dernier modèle jusque fin de production
côté boîte ou côté roue, refabrication en silicone. Montage également sur Citroën AMI6 côté roue à partir de 04.1961 et côté boîte à partir de 04.1961. refabrication à l'unité, n° d'origine AM37399. Le matériau et à base de silicone, ce qui donne une longévité bien meilleur que les caoutchoucs simples.
côté roue + boîte de vitesse identiques, également Citroën Ami6 côté roue à partir de 04.1961 et côté boîte à partir de 05.1961, refabrication, n° d'origine AM37399