montant de porte gauche, Citroën HY version Benelux, refabrication avec les renforts intérieurs
sans point de fixation pour ceinture de sécurité, produit de bonne qualité made in Europe, n° d'origine 7H 5465 752Y
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montant de porte gauche, Citroën HY, refabrication avec les renforts intérieurs, sans point de
fixation pour ceinture de sécurité, produit de bonne qualité made in Europe, n° d'origine HP741-116
montant de porte droite, Citroën HY version Benelux, refabrication avec les renforts intérieurs
sans point de fixation pour ceinture de sécurité, produit de bonne qualité made in Europe, n° d'origine 7H 5465 753J
montant de porte droite, Citroën HY, refabrication avec les renforts intérieurs, sans point de
fixation pour ceinture de sécurité, produit de bonne qualité made in Europe, n° d'origine HP741-116A
montant de porte, Citroën HY, renfort intérieur pour la pose d'une ceinture de sécurité
fixation de la boucle supérieure. Pièce adaptable pour montage sur montant droit ou gauche, version normale ou Benelux, l'unité
cloche de débosselage sans peinture (DSP), mini débosseleur (Mini Dent Puller) à ventouse de
diamètre 55mm pour sortir des petites bosses. Cet outil permet aussi de porter des vitres en verres, miroirs etc.
feu de recul ou clignotant blanc, Citroën 2CV avant (sans son support), AK400, Méhari et DS break
arrière, HY, adaptable sur Renault 4L série 1, produit d'origine Seima 3054, 3055, homologué ECE, socle et porte ampoule en métal, diam. du cabochon 68,5mm
clignotant avant, Citroën 2CV avant (sans son support), AK400, Méhari et DS break arrière, AMI6
ar, HY, adaptable sur Renault 4L série 1, produit d'origine Seima 3054, 3055, homologué ECE, socle et porte ampoule en métal, diam. du cabochon 68,5mm
VIDEO clignotant, Citroën HY, support de clignotant avant gauche et droit (la paire)sans porte-ampoule
ni cabochon, n° d'origine HY575-233A + HY575-234A
plancher, Citroën DS, demi-plancher arrière, refabrication comme d'origine, n° ìd'origine
5417173C. Une expédition n'est possible que par transporteur.
plancher, Citroën DS, demi-plancher avant, refabrication comme d'origine, n° d'origine
7D5417173F. Une expédition n'est possible que par transporteur.
jeu de renforts à souder, Citroën DS cabriolet, apporte la rigidité pour une transformation de
e berline en cabriolet, Attention : les tôles de longerons doivent être remplacées par les longerons de break
barillet de porte avec 2 clés, Renault Caravelle, Floride, l'unité, porte gauche ou droite
pièce d'origine de marque Neiman. N° Neiman 902271
ressort sous colerette de manivelle de lève-vitre et de poignée de porte, Renault Caravelle
e, Floride, Alpine A110, l'unité
autocollant 2cv série spéciale, Citroën 2cv, Charleston, kit complet sans le monogramme
jaune-noir, 2CV jusque 1983, premier modèle pour carrosserie 2 teintes (cadre de pare-brise et triangles avant peints en jaune) bande argentée pour la partie supérieure des portes et pour bande le toit comprises dans le kit, fournisseur d'origine
autocollant 2cv série spéciale, Citroën 2cv, Charleston, kit complet sans le monogramme
gris-noir, 2CV jusque 1983, premier modèle pour carrosserie 2 teintes (cadre de pare-brise et triangles avant peints en gris) bande argentée pour la partie supérieure des portes et pour bande le toit comprises dans le kit. Refabrication par un fournisseur Citroën d'origine
autocollant 2cv série spéciale, Citroën 2cv, Charleston, kit complet sans le monogramme
rouge-noir, 2CV jusque 1983, premier modèle pour carrosserie 2 teintes, cadre de pare-brise et triangles avant peints en rouge, bande argentée pour la partie supérieure des portes et pour bande le toit comprises dans le kit, fournisseur d'origine
butée caoutchouc pour le conduit d'air de désembuage, Citroën 2CV, petit caoutchouc anti-bruit
derrière le conduit d'air du tableau de bord. Ce conduit apporte l'air pour le dégivrage du pare-brise.
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