Recherche embrayage

bague de débrayage du mécanisme d'embrayage, Peugeot 404, Citroën HY de 10/1968 à 1981.

cylindre d'embrayage, tube hydraulique de l'émetteur au récepteur, Peugeot 504, adaptables sur

d'autres modèles, longueur 230mm, raccords 2 pas de vis femelle M10x100

cylindre d'embrayage, émetteur, Peugeot 504 de 01.1969 à 1974, piston 19mm, n° d'origine 209507

et 209513, raccord M12. Made in Europe.

cylindre d'embrayage, récepteur, Peugeot 504 diesel 1,9D, 2,1D et 2,3D de 03.1973 à 07.1986

jusque n° 1974190, piston 28,57mm, raccord tube M12x1, longueur env. 90mm, n° d'origine 2086.05 + 2086.09. Made in Europe.

• En complément:
• 
  joint de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  1,19 €
• 
  raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour
  2,05 €
• 
  raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, bague
  1,15 €
• 
  cylindre d'embrayage, tube nylon de liaison entre émetteur et récepteur
  7,34 €

disque d'embrayage, Peugeot 504 V6, diamètre 228x155x3,2 mm, 29/24 mm, moyeu 10 cannelures

disque d'embrayage, Peugeot 504 V6 à partir de n° VIN 3.644722, boîte de vitesse BA10/5

diamètre 235mm, 10 dents. (235x162x3,2), (24,5x29xev), n° d'origine 2055.67

butée d'embrayage, Peugeot 504 V6, 504 Diesel, 505 Diesel à partir de 1981, 604 Turbo Diesel, n°

d'origine 204127, 204139, 204143

kit d'embrayage, Peugeot 504 diesel, moteurs XD90, XD2, 2,1-2,3l. après 08.1981, refabrication

avec mandrin de serrage, diamètre du disque 215mm, cannelures diamètre ext. 29 mm

cylindre d'embrayage, récepteur, Peugeot 504 ess. après 11.1974, 4cyl. et V6, Peugeot 505

diamètre 28,6mm, raccord M10x100. Made in Europe.

• En complément:
• 
  circlip pour récepteur d'embrayage, Peugeot 404 + 504, 505, J7, pour fixation
  1,50 €

cylindre d'embrayage, émetteur, Peugeot 504, 505 tous moteurs ess. après 11.1974, tous moteurs

diesel après 11.1970, 604 diesel et V6, piston 19mm. Made in Europe.

disque d'embrayage, Peugeot 504 V6, diamètre 230x158x3,2mm, moyeu 10 cannelures

câble d'embrayage, Peugeot 505 après 1982, n° d'origine 215054

roulement, palier de guidage d'embrayage, Peugeot 505 et 604, diam. ext. 40,0mm, int. 17,0mm

hauteur 12,0mm, n° d'origine 524090

butée d'embrayage, Peugeot J5 ess. + diesel, Citroën C25 ess. + diesel

câble d'embrayage Peugeot J5 de 1981 à 1990, Citroën C25 de 1981 à 1994, Fiat Ducato jusque

1990, longueur 1190mm, gaine 920mm, n° d'origine 215055

disque d'embrayage, Peugeot J5, Citroën C25 de 1981 à 1988, ess. et diesel, dimensions

215x145x3.2mm, 21 cannelures

butée d'embrayage, Citroën CX séries 1 et 2, C25, Fiat Ducato, Peugeot J5

caoutchouc de pédale de frein et d'embrayage, Traction - 11cv et 15cv, 82,5x61x13mm, n° d'origine

540983

caoutchouc de pédale d'embrayage ou de frein, Renault Estafette, l'unité

caoutchouc de pédale de frein, Peugeot 204, 304, 404, 504, dimensions 85x59mm. Montage également

t sur pédale d'embrayage dans certains cas, soit vertical ou horizontal. Vérifiez sur votre véhicule avant de commander.

caoutchouc de pédale, Renault 4L, et autres véhicules anciens de la marque Renault, pour pédale

de frein et d'embrayage, dimensions env. 38x46mm.

caoutchouc de pédale, Renault 4L, R5, Dauphine, frein ou embrayage, optique comme d'origine

caoutchouc de pédale, Citroën DS non pallas et ID, pour couvre pédale de frein parking, et pour

pédale d'embrayage de 01.1963 à 1969, version rectangulaire avec double chevrons, dimension ext. 66 x 45mm

caoutchouc de pédale, Citroën DS et ID, pour pédale d'embrayage et de pédale de frein

couvre-pédale version carrée avec double chevrons, dimensions 60x64mm

butée d'embrayage, Renault R16 série 1 (R1150), n° d'origine 0855611400 + 7700659522

câble d'embrayage, Renault R16 à partir de 1967, tous types, longueur 590mm, n° d'origine

7700547794

silentbloc carré de fixation du câble d'embrayage, Renault R16, pour les équerres de fixation

n° d'origine 0830051600 + 0830015300.

kit d'étanchéité de cylindre émetteur d'embrayage, pour piston de 19mm, Alpine à partir de

01.76, Renault R20, R25, R30 toutes

kit d'étanchéité de cylindre récepteur d'embrayage, pour piston de 28,6mm, Alpine à partir de

01.76, Renault R20, R25, R30 toutes

ressort de pédale d'embrayage, Renault 4L, R6

câble d'embrayage, Renault 5 tous modèles phase 1 avec levier de vitesse au plancher, adaptable

pour Renault Alpine + Alpine Turbo. Longueur: 675/525 mm, n°d'origine 770637793

câble d'embrayage, Renault 5 tous modèles phase 2, adaptable pour Renault Alpine + Alpine Turbo

Longueur: 605/4445 mm, n° d'origine 7700659964 + 7704001872

câble d'embrayage, Renault R5 version avec levier de commande de vitesses au tableau de bord

longueur 895/775 mm, n° d'origine 7700539864

ressort de butée d'embrayage, Traction - 11cv, 10x31mm, n° d'origine 452334

vis M6x12, Citroën 2CV6 et 2CV4 jusque 1981, fixation du mécanisme d'embrayage version 3 leviers

au volant moteur

vis M7x16 et rondelle grower, Citroën 2CV6 à partir de 1981, fixation du mécanisme d'embrayage

version 3 diaphragme au volant moteur

vis 7mmx25,5 de fixation de cloche d'embrayage au moteur, Traction - 11cv

bague d'étanchéité avant, Renault 4L moteurs Cléon (1108 et 956cm³), dimensions: 17x28x7,0mm

bague d'étanchéité sur l'arbre primaire côté embrayage, n° d'origine 7703087085. Made in Germany

bague d'étanchéité, Citroën HY, joint spi d'arbre primaire, garniture dans la bride de boîte

côté embrayage, dimensions 21 x 40 x 10mm, n° d'origine ZC 9612512U.

cylindre émetteur d'embrayage, Citroën SM, kit de réfection de 17,5mm pour émetteur avec piston

court

cylindre émetteur d'embrayage, Citroën SM, kit de réfection de 17,5mm pour émetteur avec piston

long

cylindre d'embrayage, Citroën SM. éch.std., consigne 400 euros

câble d'embrayage, Citroën 2CV jusque 1967, embout de gaine, arrêtoir pour câble d'embrayage

modèle avec fourchette en biais, également pour câble de frein sur frein à tambour, n° d'origine A454-76.

tige de levier d'embrayage, Citroën DS, longueur 90mm

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