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kit d'embrayage, Renault Dauphine, Floride, Caravelle, diamètre 160mm, 10 dents, disque à
ressorts de torsion, entraxe des vis du plateau 50mm, entraxe des centreurs du plateau 168mm
kit d'embrayage, Renault R12 1289cm³. série R117+R133, moteur 810.02+810-05+810.06. Boîte de
vitesse 351. De 40 à 60KW, De 07.1969 à 09.1974. Diamètre 170mm
kit d'embrayage, Renault R5 turbo 81-110KW, R122B,> CH 11951. moteur 840.26 + C6J.7.50, boîte de
e vitesse NG5, de 1982 à 1985
kit d'embrayage, Renault R5 turbo 79-108KW. R122B, CH 11951>. moteur C6J2.28, boîte de vitesse
NG5, de 07.1983 à 06.1985
disque d'embrayage, Citroën 2CV après 04.1966 pour embrayage centrifuge, diamètre : 160mm
Moyeu 18 rainures. n° d'orig.AZ313-01C
disque d'embrayage, Citroën 2cv6 à partir de 03.1982, diamètre: 160mm, 18 cannelures, profil
moyeu 17,8x20,3-18N. Produit de marque Sachs
disque d'embrayage, Citroën 2cv6 jusque 02.1982, diamètre: 160mm, 18 cannelures, profil moyeu
17,8x20,3-18N. Produit de marque Sachs
centreur de disque d'embrayage universel, outil réglable pour volant moteur avec ou sans
roulement. Diamètre de vis tige de 14 à 28mm et cône pour mécanismes de 35 à 67mm
flector entre correcteur de réembrayage et carburateur, Citroën DS carbu et boîte hydraulique
(bvh), petite roue en plastique sur la liaison de commande mécanique du correcteur d'embrayage, n° d'origine DX314-178
joint de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour raccord du tube nylon
entre emetteur et récepteur, dimensions 6,5 x 10,2 x 7,5 mm, l'unité, n° d'origine 2091.03
raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, bague plastique pour raccord
en bout de tube diamètre intérieur: 4mm
raccord de cylindre d'embrayage, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, J7, pour raccord avec filetage
M12 x 100, diamètre intérieur: 6,5mm, pour n° d'origine 2091.01. Attention, il y a 3 diamètres de tubes possibles: 6,3mm, 7,0mm et 7,3mm. Il faut réaléser le trou de la pièce pour l'utiliser sur un tube de diamètre supérieur
cylindre d'embrayage, Citroën DS jusque 1972 sauf DS injection, joint torique pour modèle avec
piston de 18,5mm, dimensions 18,5 x 23,35 x 2,7. récapitulatif des montages: DS carbu jusque 03/1971 = piston de 18,5mm (joint torique seul). DS carbu de 03/1971 à 10/1972 = piston de 18,5mm (joint torique + bague Teflon) DS carbu à partir de 10/1972 = piston de 24mm (joint torique + bague Teflon + ressort)
cylindre d'embrayage LHM, Citroën DS de 07.1972 jusque fin de production, joint seul pour la
réfection du cylindre pour embrayage à diaphragme, également Citroën SM, dimensions: 23,5 x 27,3 x 2,7mm, n° d'origine DXN314406 + ZD9503700U récapitulatif des montages: DS injection de 10/1969 à 03/1971 = piston de 22,5mm (joint torique + bague Teflon) DS injection de 03/1971 à 10/1972 = piston de 22,5mm (joint torique + bague Teflon + ressort) DS injection à partir de 10/1972 = piston de 24.mm (joint torique + bague Teflon + ressort)
cylindre d'embrayage, Citroën DS jusque 1972, piston de diamètre 18,5mm pour cylindre DS + SM
récapitulatif des montages: DS carbu jusque 03/1971 = piston de 18,5mm (joint torique seul). DS carbu de 03/1971 à 10/1972 = piston de 18,5mm (joint torique + bague Teflon) DS carbu à partir de 10/1972 = piston de 24mm (joint torique + bague Teflon + ressort)
cylindre d'embrayage, Citroën DS injection Ié de 1969 à 1972, piston de diamètre 22,5mm
récapitulatif des montages DS injection de 10/1969 à 03/1971 = piston de 22,5mm (joint torique + bague Teflon) DS injection de 03/1971 à 10/1972 = piston de 22,5mm (joint torique + bague Teflon + ressort) DS injection à partir de 10/1972 = piston de 24.mm (joint torique + bague Teflon + ressort)
cylindre d'embrayage LHM, Citroën DS de 07.1972 à fin de production, pare-poussière seul pour
cylindre d'embrayage, uniquement modèles à embrayages à diaphragme, diamètre 32mm, n° d'origine DX31458A
cylindre d'embrayage LHM, Citroën DS jusque 1971, SM, pare-poussière seul pour cylindre
d'embrayage, uniquement modèles à embrayages 3 leviers, diamètre 25mm, n° d'origine DX31458
cylindre d'embrayage LHM, Citroën DS de 07.1972 jusque fin de production, kit de réfection du
cylindre pour embrayage à diaphragme, pour piston de 24mm de diam., liquide LHM, joint torique livré avec ressort, n° d'origine DX314406A
cylindre d'embrayage LHM, Citroën DS injection de 1969 à 1972, kit de réfection du cylindre
d'embrayage, pour piston de 22,5mm de diam. récapitulatif des montages DS injection de 10/1969 à 03/1971 = piston de 22,5mm DS injection de 03/1971 à 10/1972 = piston de 22,5mm DS injection à partir de 10/1972 = piston de 24.mm
cylindre d'embrayage LHM, Citroën DS de 07.1972 jusque fin de production, pour embrayage à
diaphragme, pièce neuve, n° d'origine 5429376G
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