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cadre de pédale, Renault R16 TS + TX, Renault R12, R17, enjoliveur Inox pour la pédale
d'accélérateur, 43 x 140 mm, n° d'origine 7700569873
caoutchouc de pédale, Renault R4, R16 TS/TX, R15, R17, adaptable sur de nombreux véhicules de la
marque, livré sans son enjoliveur, n° d'origine 7700569868 + 770569870
caoutchouc de pédale, Renault R16 TS + TX, Renault R12, R17, couvre-pédale pour la pédale
d'accélérateur, n° d'origine 7700569869
caoutchouc de pédale, Citroën DS Pallas après 1966, pour frein parking, modèle à encadrement
inox, dimensions 73x49mm, livré sans encadrement en Inox, refabrication de qualité supérieure
caoutchouc de pédale, Renault R16 TS/TX, R15, R17, adaptable sur de nombreux véhicules de la
marque, livré avec son enjoliveur
caoutchouc de pédale de frein, Peugeot 204, 304, 404, 504, dimensions 85x59mm. Montage également
t sur pédale d'embrayage dans certains cas, soit vertical ou horizontal. Vérifiez sur votre véhicule avant de commander.
caoutchouc de pédale, Renault R16 TS/TX, R15, R17, adaptable sur de nombreux véhicules de la
marque, enjoliveur livré seul sans le caoutchouc, n° d'origine 770569872 + 7700569874
caoutchouc de pédale, Renault 4L, et autres véhicules anciens de la marque Renault, pour pédale
de frein et d'embrayage, dimensions env. 38x46mm.
caoutchouc de pédale, Citroën DS non pallas et ID, pour couvre pédale de frein parking, et pour
pédale d'embrayage de 01.1963 à 1969, version rectangulaire avec double chevrons, dimension ext. 66 x 45mm
caoutchouc de pédale, Citroën DS et ID, pour pédale d'embrayage et de pédale de frein
couvre-pédale version carrée avec double chevrons, dimensions 60x64mm
caoutchouc de pédale, Renault R4, R5, R6, R7, R8, R10, R12, R15, R16, R17, l'unité, produit
d'origine, Paulstra, dimension 43x68mm, n° d'origine 0606090800
plancher sous pédales complet, Renault 4L, avec la tôle du tunnel, largeur env. 1390mm, hauteur
env. 480mm. Made in Europe.
enjoliveur, Citroën DS Pallas, agrafes (2 pièces) pour fixation de la tôle de protection sur le
longeron à gauche de la pédale de frein parking
jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière
moquette velour beige chamois livrée sans la mousse Dunlopillo
jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière
moquette velour bleu livrée sans la mousse Dunlopillo
jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière
moquette velour bleu marine livrée sans la mousse Dunlopillo
jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière
moquette velour gris foncé livrée sans la mousse Dunlopillo
jeu de tapis de sol, Citroën DS après 1961, pédale de frein champignon, avant et arrière
moquette velour vert foncé livrée sans la mousse Dunlopillo
jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière
moquette velour rouge grenat livrée sans la mousse Dunlopillo
jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière
moquette velour gris livrée sans la mousse Dunlopillo
jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière
moquette velour vert foncé livrée sans la mousse Dunlopillo
jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière
moquette velour rouge livrée sans la mousse Dunlopillo
jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière
moquette velour ocre livrée sans la mousse Dunlopillo
jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière
moquette velour bleu-vert pétrole (foncé), livrée sans la mousse Dunlopillo
jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS après 1961, pédale de frein normale, avant et arrière
moquette velour noir livrée sans la mousse Dunlopillo
jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS à partir de 1969, pédale de frein normale, avant et
arrière, moquette en bouclette gris foncé, comme d'origine
jeu de tapis de sol, Citroën DS de 1962 à 1969, pédale de frein normale (DS confort), avant et
arrière, moquette en bouclette gris foncé, comme d'origine, avec la découpe spécifique pour la pédale d'accélérateur
jeu de tapis de sol, Citroën DS à partir de 1961, pédale de frein champignon (DS confort), avant
et arrière, moquette en bouclette gris foncé, comme d'origine
jeu de tapis de sol, Citroën DS à partir de 1961, pédale de frein champignon (DS confort), avant
et arrière, moquette en bouclette gris clair, comme d'origine
jeu de tapis de sol, Citroën ID et DS à partir de 1961, pédale de frein normale, avant et
arrière, moquette en bouclette gris clair, comme d'origine
tapis de sol, Citroën 2cv de 12.1967 à 1990, moquette velours beige avec un liseret beige, 2pces
couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France. Pour modèles 2CV6 + 2CV4
tapis de sol, Citroën 2cv de 12.1967 à 1990, moquette velours marron avec un liseret beige, 2pces
couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France.
tapis de sol, Citroën 2cv de 12.1967 à 1990, moquette velours bleu marine et blanc avec un
liseret, 2pces couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France. Pour modèles 2CV6 + 2CV4, 2cv France3 ou Transat par exemple
tapis de sol, Citroën 2cv de 12.1967 à 1990, moquette velours vert anglais avec un liseret gris
clair, 2pces couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France.
tapis de sol, Citroën 2cv de 12.1967 à 1990, moquette velours gris avec un liseret gris clair
2pces couvrant tout le plancher habitacle, sans le coffre, pour modèle avec pédale d'accélerateur suspendue, Made in France. Pour modèles 2CV6 + 2CV4, 2cv SPOT par exemple
