fixation de phare, Citroën AMI8, les 2 petites pièces plastiques pour la fixation du reflecteur
au cerclage, la paire pour 1 phare.
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au cerclage, la paire pour 1 phare.
commande de hauteur des phares, n° d'orig. DX541-117
4 + 6, AK, ACDY, Mehari, AMI, fabrication en métal à monter avec une vis et permettant de tenir 2 tubes sous la caisse. Egalement sur le chassis des anciennes 2cv derrière la potence de phare et sous le maître-cylindre
commande de hauteur de phare, dimensions :30x40x9, n° d'orig. DX541119
Acadiane. Modèle « Seima 105 ». n° d'origine AY522-02B.
refabrication de la première version en métal. Produit recherché et que les propriétaires de Dyanes ont souvent remplacés par la version plastique plus récente.
refabrication de la première version en métal. Produit recherché et que les propriétaires de Dyanes ont souvent remplacés par la version plastique plus récente.
réflecteur et filetage M5x0,8, longueur HT 34mm. La pointe est fendue pour régler la hauteur avec un tournevis plat. adaptable pour de nombreux véhicules de collection Renault R4, Dauphine, Peugeot 203, 403, 404.
Attention : les réflecteurs ne disposent pas de feux de position! Nous venons de retrouver ce stock d'origine en Espagne - les phares avaient été oubliés dans un hangar en 1979. Ils sont très poussièreux mais de qualité supérieure aux refabrications asiatiques. Produit NOS (New old stock)avec un certificat de conformité.
les réflecteurs ne disposent pas de feux de position! Nous venons de retrouver ce stock d'origine en Espagne - les phares avaient été oubliés dans un hangar en 1979. Ils sont très poussièreux mais de qualité supérieure aux refabrications asiatiques. Produit NOS (New old stock)avec un certificat de conformité.
tôle, refabrication homologuée
tôle, refabrication homologuée
plastique, Méhari à optique Dyane, refabrication homologuée
cuvelage tôle côté gauche
cuvelage tôle côté droit
de hauteur de phares, l'unité, n° d'origine DX 541-57
réglage de câble de commande directionnel, DX541-158 + DX541-160
DX541-160, et un manchon DX541-161
de phares directionnels, 90 spires, sur le petit levier de commande dans l'aile, n° d'origine 5D5413309R
directionnels, 38 spires, raccordé par une tige courte au levier de renvoi du câble, n° d'origine DX541-163
phares, diamètre 20mm, longueur 85mm, pour commande de hauteur, n° d'origine 1D5413307U
levier dans l'aile avant gauche, n° d'origine DX541-51A
plastique sur gaine d'air en aluminium devant le radiateur, guide pour le câble reliant les phares directionnels, n° d'origine DX541159
les phares de véhicules de collection, grande luminosité.
Citroën 2CV premiers modèles, Traction, Panhard et autres
Iode type H4. Article permettant de monter une ampoule H4 sur n'importe quel phare qui avait des ampoules à bulbe type code européen (P45). L'éclairage fourni par une ampoule H4 est bien meilleur. La paire.
phares CE, 2x 14034 veilleuses avant, 6x 14035 clignotants avant+arrière et feux de stop, 2x 14066 feux de position arrière, 1x 14364 plafonnier, 2x fusibles 10A + 2x fusibles 15A.
14034 veilleuses avant, 6x 14035 clignotants avant+arrière et feux de stop, 2x 14066 feux de position arrière, 1x 14364 plafonnier, 2x fusibles 10A + 2x fusibles 15A.
longueur : 1340mm, n° d'origine DS565-117A + 1D5416472
longueur : 620mm, n° d'origine 1D 5416 473G
mécanisme de phares directionnels, n° d'origine DX541-141
pour le levier de la barre de commande, n° d'origine DX541-59.
tableau de bord, batterie à gauche, 4 relais (1 avertisseur route, 1 avertisseur optique, 2 phares Iode), dynamo courant continu. Made in Germany.
principal dans tableau de bord, 2 relais, 8 fusibles, dynamo (courant continu), batterie à droite, version export, sans fonction appel de phare. Made in Germany.
tableau de bord, 2 relais, batterie à droite, pour DS équipées de phares type code Européen. Made in Germany.