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bague de mécanisme d'embrayage pour butée graphite, 2CV 9,12,16 ch.DIN, toutes 2cvA avec la
fourchette en haut, n° d'origine A31414
câble d'embrayage, Renault Dauphine, Floride (R1090/R1091/R1092/R1094/R1095). Longueur HT 2320mm
longueur de gaine 1950mm, n° d'origine 8544601
mécanisme d'embrayage, Renault divers modèles avec moteur arrière Dauphine, Floride, Caravelle
R8, diamètre 160mm, entraxe des pions de centrage 168mm, entraxe des vis de fixation 50mm, pour disques 10 ou 20 cannelures, diam. int. de la glace 26mm, n° d'origine 8547585 + 8547585, vendu en éch. std, consigne 400 euros
mécanisme d'embrayage, Citroën CX 1 + CX 2, C25 D, Peugeot 505 2,2 / 2,8 GTI / 2,5TD, Peugeot 604
3,0 + 2,5TD, Peugeot J5 2,5D, diam. 228mm, modèle renforcé, produit de marque Sachs
ressort de pédale de frein ou d'embrayage, Citroen HY à partir de 12.1969, diam. env. 20mm
longueur env. 155mm, 41 spires n° d'origine HY435-25. Remarque: Pour HY de 12.1967 à 12.1969 ces ressorts portent la référence 48240 pour l'embrayage (ZC9089071u) et la référence 48292 pour le frein (HY435-25)
ressort de pédale de frein ou d'embrayage, Citroen HY jusque 12.1967, diam. env. 12mm, longueur
env. 220mm, 31 spires n° d'origine ZC9089071U. Remarque: Pour HY de 12.1967 à 12.1969 ces ressorts portent la référence 48293 pour l'embrayage (ZC9089071u) et la référence 48292 pour le frein (HY435-25)
couronne d'embrayage centrifuge avec ses garnitures 2CV6, refabrication Garnitures: 26mm. n°
d'origine: AM312-7, AZL6
faisceau hydraulique, Citroën DS carbu, tubes sur correcteur de rémbrayage et cylindre
d'embrayage, n° d'origine DXN394-312A
cylindre d'embrayage, tube nylon de liaison entre émetteur et récepteur, Peugeot 204, 304, 404
504, 604, 505, tube au mètre sans raccord, diamètre ext. 6,3mm, int. 4,3mm, uniquement pour utilisation avec un liquide de norme DOT3 ou DOT4
mécanisme d'embrayage, Citroën HY à partir de 10.1968, pièce neuve, n° d'origine HY8312-000B
Mécanisme préréglé à la hauteur nominale selon l'opération Citroën H312-2 pour un disque de 9,3mm d'épaisseur. La hauteur de la glace du mécanisme doit impérativement être réglée si l'épaisseur du disque diffère de l'origine. Voir l'opération H312-2 du manuel Citroën. Produit de qualité Made by Franzose/CiPeRe
jauge de réglage de hauteur des linguets du mécanisme d'embrayage MR-3457-30, pour Citroën HY à
partir de 1968. La hauteur de la glace du mécanisme doit impérativement être réglée selon l'épaisseur du disque et l'usure du volant moteur. Voir l'opération H312-3 du manuel Citroën. A chaque remontage, le contrôle est indispensable. Le bon fonctionnement n'est pas garanti sans ce réglage. Lisez bien le manuel avant de faire le montage ! Produit de qualité Made by Franzose/CiPeRe
mécanisme d'embrayage à 3 leviers : écrou de réglage des linguets, pas de vis M8 x 75, clé de
14mm, n° d'origine ZC9491056U
mécanisme d'embrayage 3 leviers, Citroën DS après 1965, 230mm, éch.std., consigne 150 euros
Reglages des levier à faire selon l'épaisseur du disque et après usinage moteur. Cf Op 312.3 Manuel de réparation 583 tome III.
mécanisme d'embrayage, Citroën DS avant 1965, mécanisme à 3 leviers, diamètre 216mm, pièce
neuve, n° d'origine D312-0. Mécanisme préréglé à la hauteur nominale pour montage avec un disque de 9,3mm d'épaisseur. En cas de montage avec un disque d'épaisseur différente, la hauteur des leviers doit être réglée selon opération 312.3 du manuel de réparation Citroën. Produit de qualité Made by Franzose/CiPeRe
jauge de réglage de butée d'embrayage Citroën n° d'origine MR-3657, pour Citroën HY, il est
essentiel de régler l'écartement et le bon positionnement de la butée d'embrayage avec cet outil. Si la butée n'est pas bien centrée, le graphite s'use vite et les risques de casses sont particulièrement élevés.
embayage, Citroën 2CV6 et 2cv4 de 1970 à 1982 avec freins à tambours à l'avant, Dyane de 1968
à 1982, Mehari de 1968 à 1982 - kit d'embrayage complet: Mécanisme, disque et butée. Mécanisme 3 doigts, refabrication. Made in Europe. Attention: veuillez impérativement suivre les instructions Citroën, opération A.312-00 pour la pose et le réglage. Made in Europe
embayage, Citroën 2CV6 à partir de 03.1982 avec freins à disques à l'avant, kit d'embrayage
complet: disque 18 cannelures avec ressorts à torsion, diamètre 160mm, mécanisme à lamelles. Les nouveaux disques avec ressorts à torsion empêchent les à-coups au démarrage.
embayage, Citroën 2CV6 à partir de 03.1982 avec freins à disques à l'avant, Dyane 6 à partir
de 1982, Mehari à partir de 1982, kit d'embrayage complet: disque 18 cannelures, diamètre 160mm, mécanisme à lamelles, pièce neuve Valeo
embayage, Citroën 2CV6 à partir de 03.1982 avec freins à disques à l'avant, kit d'embrayage
complet, disque 18 cannelures, diamètre: 160mm. pièce neuve
