disque d'embrayage, Peugeot 203, 403 premiers modèles, diamètre 200mm, 10 cannelures, pour arbre
de dimension 30x25mm, n° d'origine 2054.12
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de dimension 30x25mm, n° d'origine 2054.12
08.1977, 304 en remplacement de la référence 520577, version longue. L'amortisseur traverse le triangle - bras de suspension - il est fixé en dessous. N° d'origine 520586
de 4. Diamètre : 83mm. Moteur : XU5J
de 4. Diamètre : 83mm. Moteur : XU92C, XU9JA, X09J1, XU9J2
19,05mm, raccord M12x1, n° d'origine 440273
freins Bendix, raccord M12x1, n° d'origine 440267. Made in Europe.
droite et gauche identique, l'unité, n° d'origine 440275
19,05mm, raccord M12x1, n° d'origine 440274
freins Bendix, raccord M12x1, n° d'origine 440266. Made in Europe.
cylindrique à 4 rainures
cylindrique à 4 rainures
skai anthracite et tissus Quartet
cuir noir et tissus Quartet
cuir noir et tissus Ramier
arrière, "Roland Garros"
avant de passer commande.
avant de passer commande.
avant de passer commande.
d'origine 215071. 215065
501mm, n° d'origine 215096 + 215098
diesel. Raccord 6 cosses, n° d'origine 4162.29
R9, R11, freins Lucas, diam. 180mm, largeur 42mm
hauteur 64mm, épaisseur 18mm
régulateur externe, fixations: 1x pas de vis 10mm, 1x trou sans filetage 8mm, ech. std, consigne 100 euros, n° d'origine 570205 (SEV) ou 570190 (Paris-Rhône)
Visa, droite et gauche identiques, filetage M14x150, filetage rotule M10, hauteur rotule 74mm, longueur HT 75mm