vis de purge pour étrier de frein, Citroën DS, SM à partir de 11.1970, M9x125, L38mm, n°
d'origine DS453-123, 5413215
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commande de frein à main, Citroën 2CV6, Dyane, Mehari, Ami 8, excentrique de réglage de levier
de frein parking à l'étrier de frein
commande de frein à main, Citroën 2CV6, Dyane, Mehari, Ami 8, ressort de maintien de plaquettes
de freins parking gauche dans l'étrier de frein
commande de frein à main, Citroën 2CV6, Dyane, Mehari, Ami 8, ressort de maintien de plaquettes
de freins parking droit dans l'étrier de frein
plaque de fixation d'étrier de frein, Peugeot 205, 106, 305 II, 309, 405, 504, 505. Citroen AX
C15, Saxo, ZX et autres modèles, voir fichier PDF, n° d'origine 4427.92, vendu à l'unité.
câble de frein à main, Citroën DS de 09.1961 à 1968, câble secondaire entre étrier gauche et
étrier droit, longueur 62 cm, longueur de gaine 43 cm, n° d'origine DM45416
kit d´étanchéité d´étrier de frein, pour piston de 38 mm, Renault R8, R10, Dauphine, Floride
Caravelle, Alpine A110, la section du joint d´étanchéité de piston est carrée, attention : la largeur est de 3,4mm
kit d´étanchéité d´étrier de freins,pour piston de 38 mm, Renault R8+R10, Dauphine, Floride
Caravelle, Alpine A110, la section du joint d´étanchéité du piston est ronde
étrier de frein arrière, Renault R8, R10, Alpine A110, Floride, Caravelle, Dauphine, étrier
r gauche, freins Bendix, piston 32mm, raccord flexible 3/8" x 24 UNF
étrier de frein arrière, Renault R8, R10, Alpine A110, Floride, Caravelle, Dauphine, étrier
r droit, freins Bendix, piston 32mm, raccord flexible 3/8" x 24 UNF
kit d'étanchéité d'étrier de frein avant ou arrière, Renault R8, Alpine 110, pour 1 étrier de
frein, n° d'origine 0870 293 000 + 0870 292 800, 2 modèles de joints caoutchouc de 32mm dans le kit mais pour la réfection d'un seul étrier, sans le piston
kit d'étanchéité d'étrier de frein avant ou arrière, Renault R8, Alpine 110, pour 1 étrier de
frein, 2 modèles de joints caoutchouc de 38mm dans le kit mais pour la réfection d'un seul étrier, sans le piston
kit de réparation pour étrier de frein avant Bendix, Peugeot J7 et J9 après 1968, pour piston
48mm, joint et pare-poussière livrés sans le piston, produit de marque
kit de réparation pour étrier de frein avant Bendix, Peugeot J7 et J9 après 1968, pour piston
48mm, joint et pare-poussière livrés sans le piston, refabrication
kit d'étanchéité d'étrier de frein Bendix, Peugeot 104 de 07.1975 à 07.1979, Peugeot 304 de
07.1977 à 02.1978, Citroën LN 3CV de 10.1976 à 07.1979, piston de 48mm
étrier de frein, Peugeot 104, Citroën Visa (652 et 1100cm3), Renault R14, étrier avant gauche
frein Bendix, 1 piston diamètre 48mm, n° d'origine 440149 et 7910028608, échange standard, consigne 100 euros
étrier de frein, Peugeot 104, Citroën Visa (652 et 1100cm3), Renault R14, étrier avant droit
frein Bendix, 1 piston diamètre 48mm, n° d'origine 440150 et 7910028609, échange standard, consigne 100 euros
piston d'étrier de frein, Peugeot 204 de 1965 à 1969, Peugeot 304 jusque 1972, équipé
Girling-Lucas, diamètre 48mm
étrier de frein, Peugeot 204, 304, 404, étrier avant droit, freins Bendix, 2 pistons de 48mm
éch. std., consigne 50 euros
piston pour étrier de frein, Peugeot 404 de 1967 à 09.1968, freins Girling, pour étriers
équipés de 3 pistons, diam. 34mm, hauteur HT 28mm, hauteur jusqu'au col 26mm, l'unité
étrier de frein, Peugeot 504, 505, 604, étrier avant, selon montage: côte droit si l'étrier est
placé derrière l'essieu ou côté gauche s'il est en avant, freins ATE, pour disques d'épaisseur 12,9mm, 1 piston de diam. 54mm, éch.std., consigne 150 euros, n° d'origine 440048
kit de réparation d'étrier de frein arrière, Peugeot 504, 505, 604, freins LUCAS, 43mm, étrier
flottant, diamètre intérieur du trou milieu du pare-poussière 20mm
étrier de frein, Renault R16 1,6L. TL,TS,TX, étrier avant gauche, freins Bendix, piston 48mm
éch. std, consigne 150 euros, n° d'origine 7701012569
étrier de frein, Renault R16 1,6L. TL,TS,TX, étrier avant droit, freins Bendix, piston 48mm
éch. std, consigne 150 euros, n° d'origine 7701012570
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