Peugeot / 104 / cylindres de frein arrière

pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer cylindre de roue ou maître-cylindre - pâte entièrement synthétique pour système de frein hydraulique - lubrifie cylindres et pistons - augmente la durée de vie des cylindres de frein - protection anti-corrosion - aide au montage des joints toriques et joints à lèvres - compatible liquide de frein DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1

qualité: 1

taraud 3/8 x 24" UNF, filetage au pas anglais très fréquent sur les pièces de freinage, cylindres de roues, etc

qualité: 3

cylindre de roue arrière gauche, Peugeot 104, pour freinage Bendix simple circuit à partir de 08.1975, et double circuit de 1976 à 09.1977, diam. de piston 23,81mm, raccord M10x1, n° d'origine 440245. Made in Europe.

qualité: 3

cylindre de roue arrière droite, Peugeot 104, pour freinage Bendix simple circuit à partir de 08.1975, et double circuit de 1976 à 09.1977, diam. de piston 23,81mm, raccord M10x1, n° d'origine 440246. Made in Europe.

qualité: 3 360°

cylindre de roue, Citroën Visa, LNA, Peugeot 104, Samba, équipé Bendix, diamètre piston 20,6 mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 10x1 mm, longueur hors tout 55 mm

qualité: 3 360°

cylindre de roue, Citroën Visa, LNA, Peugeot 104, Samba, équipé Bendix, diamètre piston 22 mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 10x1 mm, longueur hors tout 59 mm

qualité: 3 360°

cylindre de roue, Visa, LN, Peugeot 104, Talbot Samba, arrière DOT diamètre: 22,225mm

qualité: 4 Pdf

pare-poussière sur piston de cylindre de roue arrière, Citroën HY, piston 3/4" (19,05 mm) Made in France

qualité: 4