Peugeot / 504 + 604 / maître-cylindres

kit d'étanchéité de maître-cylindre ATE, pour piston de 20,6mm, Peugeot 504, 505, Renault Espace, Fuego, R18, R20, R25, R30

qualité: 3

adaptateur, réducteur de pas-de-vis 1/2x20UNF (male) à 3/8x24UNF (femelle) - pour monter l'hydrovac adaptable grand modèle avec le flexible d'origine. Made in France

qualité: 3 Pdf

adaptateur, réducteur de pas-de-vis filetage 7/16x24UNF (mâle) et 3/8x24UNF (femelle) pour tube hydraulique ayant un collet de type E (entonnoir), Made in France

qualité: 3 Pdf

pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer cylindre de roue ou maître-cylindre - pâte entièrement synthétique pour système de frein hydraulique - lubrifie cylindres et pistons - augmente la durée de vie des cylindres de frein - protection anti-corrosion - aide au montage des joints toriques et joints à lèvres - compatible liquide de frein DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1

qualité: 1

assistance de freinage type Hydrovac, produit universel pour tous véhicules anciens. Grand modèle 7 pouces (17,8 cm), pour simple circuit 7/8 Zoll, permet d'équiper un véhicule de l'assitance au freinage ou en remplacement d'un hydrovac défectueux (Peugeot 404). La dépression peut être fournie par une pompe électrique ou par la tubulure d'admission. Raccords hydrauliques 1/2 x 20 UNF. Montage de tubes flexibles en diamètre 3/8 UNF avec nos réducteurs 74561 + 74565. Made in Spain.

qualité: 3 360°

• En complément:
• adaptateur, réducteur de 1/2" UNF (mâle) à 3/8" UNF (femelle), pour pas de vis du raccord de
  11,89 €
• adaptateur, réducteur de pas-de-vis 1/2x20UNF (male) à 3/8x24UNF (femelle) - pour monter l'hy
  10,99 €

pompe à vide, pompe électrique pour créer la dépression sur système d'assistance au freinage Hydrovac. Complet avec le kit de montage. Raccordement 12 volts, la pompe ne démarre que lorsque la dépression est insuffisante. Made in Spain.

qualité: 3

pare-poussière sur maître-cylindre piston 1", Traction - 11cv et 15cv jusque 07.1952, HY, 2CV, Peugeot 203, et autres anciennes, 36x54mm

qualité: 3

kit d'étanchéité de maître cylindre tandem, Peugeot 204, 304, piston 19,05mm Adaptable sur les 2 modèles de maître-cylindres montés sur 304. Pour le premier modèle (4601.37) commander 2 fois ce kit pour avoir les 2 pare-poussières. Pour le second modèle à partir de n° de série FIN 3.733.770 (4601.72), un seul kit est suffisant.

qualité: 3

maître-cylindre (simple), Peugeot 404 de 07.1960 à 10.1966, 504, piston 25,4mm

qualité: 3

flexible du maître-cylindre de frein à l'Hydrovac, Peugeot 404, 504, longueur 270mm, pas de vis 3/8 x 24 UNF des 2 côtés. Utilisation possible en pas 1/2" avec les adaptateur 74561 + 74565, n° d'origine 458001

qualité: 2

• En complément:
• adaptateur, réducteur de 1/2" UNF (mâle) à 3/8" UNF (femelle), pour pas de vis du raccord de
  11,89 €
• adaptateur, réducteur de pas-de-vis 1/2x20UNF (male) à 3/8x24UNF (femelle) - pour monter l'hy
  10,99 €

maître-cylindre de frein tandem, Peugeot 404 U10/UXD, 504 breaks 1,8l. ess et 1,9+2,1D après 1973, piston 25,4mm, raccords 2x 3/8 x 24UNF. n° d'origine 4601.78. Made in Europe.

qualité: 3

répartiteur de frein, Peugeot 504 commerciale, 504 break, 504 pick-up. 2 x raccords M10x1. 2 vis de fixation M8, n° d'origine 4861.14

qualité: 3

kit d'étanchéité de maître-cylindre Bendix, pour piston de 20,6mm, Peugeot 504

qualité: 3

maître-cylindre (simple), Peugeot 504 break, pick up de 10.1970 à 10.1975, berline de 1968 à 01.1971, piston 20,6mm. Made in Europe.

qualité: 3

maître-cylindre (simple), Peugeot 504 berline de 03.1973 à 07.1975, piston 19,05mm (3/4"), entraxe des fixations 60mm, raccord de tube sur l'avant 3/8 x 24 UNF, n° d'origine 460134 + 460181. Made in Europe.

qualité: 3

maître-cylindre de frein tandem, Peugeot 504 berline après 07,1977, break de 10.1975 à 07.79, cabriolet et coupé après 1975, piston 20,6mm, freins ATE-Bendix, 3 x raccords filtages M10. Made in Europe.

qualité: 3 360°

• En complément:
• vis de purge M10x100, 2CV ancien modèle équipée de flexibles de frein
  1,51 €

maître-cylindre de frein tandem, Peugeot 504 berline de 07.1975 à 07.1977, 504 cabriolet, coupé jusque 12.1977, piston 19,05mm. 2 x raccord clé de 10. Made in Europe, n° d'origine 4601.52 + 4601.63

qualité: 3

• En complément:
• vis de purge M10x100, 2CV ancien modèle équipée de flexibles de frein
  1,51 €

servofrein Mastervac, Peugeot 504 berline et cabriolet, à partir de 1974, moteurs carbu et inj. 1,8l. et 2,0l. N° d'origine 453561, n° Bendix 261293B, diam. env. 240mm. Plus d'infos sur www.CiPeRe.fr sous vue 360°.

qualité: 3 360°

maître-cylindre de frein tandem, Peugeot 504 break à partir de 07.1981, 504 pick-up, 505 berline, piston 20,6mm, freins Bendix, 3 x raccords filtages M10

qualité: 3

• En complément:
• vis de purge M10x100, 2CV ancien modèle équipée de flexibles de frein
  1,51 €

adaptateur, réducteur de 1/2" UNF (mâle) à 3/8" UNF (femelle), pour pas de vis du raccord de flexible sur Hydrovac ref. 74505 par exemple

qualité: 3

Interrupteur à dépression (réglable) avec connecteur en T. Ce commutateur est utilisé pour le servofrein, Hydrovac (Peugeot). Diamètre de raccordement des deux côtés : 12mm.

qualité: 4